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2019年11月25日
フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。
いつも お付き合い頂いているオーナー。
先にも CUSCO（クスコ）車高調や
フォグランプ デュアルカラーLED、
スロコン DTE SYSTEMS New PPT などを
取付けさせて頂いたのですが
今回は･･･
先の フィール チャンネル で紹介しました
HIGH SPARK IGNITIONCOIL PREMIUM
ハイスパーク イグニッション コイル プレミアム･･･
僕らの呼称
“ハイスパ たま付き”の取付けと
スパークプラグの交換を紹介します。
作業をするのは
3アル & 3ヴェル担当 “まも”
では、早速作業を開始しましょう。
AYH30W の場合
純正のエアークリーナーボックスを外してから
イグニッションコイルを外すのですが
あっと言う間に
純正イグニッションコイルの取外しが終了。
外した
純正のイグニッションコイルと
ハイスパーク イグニッションコイル プレミアム･･･
ハイスパ“たま付き”を並べて撮影。
イグニッションコイル本体の形状は変わりませんが
コイル上部にはプレミアムの証
僕らの呼称 “たま” が付いています。
続けてスパークプラグを交換。
取付けするのは
NGK イリジウムDF 針針プラグ
DFとは･･･ ダブルファイン
イリジウム極細中心電極にプラスで
針状白金を外側電極に施した高性能なプラグ。
着火性を向上させ 安定燃焼させる事で
クリーンな排気と燃費を向上させたロングライフタイプ。
下の画像を
よぉ～く見て頂くと
極細の中心電極と外側電極からも針状白金が出ていますよね ??
そうです!!
なので“針針プラグ”なのです。
HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN 社では
NGK製 プレミアム RX
NGK製 イリジウムMAX 等 他種
自動車メーカー純正 のスパークプラグを指定しており
当店 スタイルコクピットフィールは
HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN 社 の
オフィシャルディーラーの為、
スパークプラグを同時交換する際には
全ての車両において
上記の条件での作業を行っております。
取り外したのと
逆の順番で組み立てたらエンジンを始動。
クルマに初期の学習をさせる為
10〜15分ほど アイドリングさせます。
今回 紹介させて頂いている
アルファード ハイブリッド AYH30W は
先に スロットルコントローラー
DTE SYSTEMS New PPT が取付け済み。
ハイスパーク イグニッションコイルと
スロコン New PPT の組合せは
コクピットフィール での
定番となりつつありますネ ♪
“ハイスパたま付き”と
“針針プラグ”への交換作業が終わったら
先に取付けした
CUSCO（クスコ）STREET ZERO A の
車高を冬仕様に上げてから
4輪アライメントの測定＆調整を行って
オーダー頂いた作業は全てバッチリ完成です ♪
※当店でご購入頂いた車高調以外は
車高の調整作業をお受けしていません。
今回 取付した
トヨタ アルファード ハイブリッド AYH30W 用
HIGH SPARK IGNITIONCOIL PREMIUM
1本 ￥15800-（税別）1台分で ￥63200-（税別）
トヨタ アルファード ハイブリッド AYH30W 用
NGK製 イリジウムDF 針針プラグ は
1本 ￥2300-（税別）1台分で ￥9200-（税別）
作業料金は別途となります。
