CUSCO（クスコ）STREET ZERO A 取付 & 4輪アライメント調整作業 ／ ホンダ オデッセイハイブリッド RC4

フィール チャンネル をご覧のみなさま、こんばんは。

当店に初めて ご来店頂いたオーナー。

今回は オデッセイハイブリッド RC4 の

サスペンション交換とアライメント調整作業を

オーダー頂きました。

 

 

 

 

下の写真は

RC4 オデッセイハイブリッドのノーマル車高

メーカーが検証とテストを繰り返して設定した

万能の車高ではありますが･･･

 

 

もう少し･･･

もう少しだけ『ワクワク』したいんですよね

オーナーはもちろん 僕らも･･･

 

では、早速『ワクワク』をカタチにする

作業を開始しましょう。

 

なんて書いているうちに

純正サスペンションは取り外されています。

 

 

 

取付けするサスペンション･･･

車高調キットは

コクピットフィール“推し”

当店スタッフ使用率 66.6%を誇る

CUSCO（クスコ）

STREET ZERO A（ストリート ゼロ エー）

 

 

何故 クスコ製 車高調がオススメなのか･･･

車高調において大事な事

“車高を調整出来る”

それは もちろん大事なのですが

それ以上に 大切なこと･･･

きちんと乗れて走れる事。

 

サスペンションキットの基本で

あたり前の事なのですが

この当たり前の事が出来ない

サスペンションキットも多いんですね。

 

 

 

当たり前の事を きちんと出来る

CUSCO（クスコ）サスペンションキット だからこそ

長らく当店でオススメさせて頂いている理由なのです。

 

なんて長文を打っているうちに

取付け作業が完成。

 

車両を動かして

サスペンションを軽く馴染ませたら

4輪アライメントの測定＆調整を作業します。

 

 

 

この後は

実走にてサスペンションを慣らして頂き

後日 再びアライメント調整を作業します。

 

 

 

どうですか？？

少し車高が下がると

良い感じですよね ♪

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。