2018年12月30日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。
先日のフィール日記で紹介させて頂いた
アルファードの作業ですが・・・
今回は
4輪アライメントの数値を
”二次仕様”に変更&調整します。
オーナーの
ネガティブキャンバー・・・
俗称 ”八の字” へのコダワリを
カタチにしていく為
前回のアライメントデータを基に
足回りを再び分解し 部品を交換して調整 。
アライメントテスターで測定し調整したら・・・
じゃん ♪
キャンバー調整からの
4輪アライメント作業は完成 ♪
オーナーが希望する”八の字”に完成しました。
続いては
スロットルコントローラーの取付作業を始めます。
実は
先に紹介したスロットルコントローラー
新型”PPT”の ご注文を頂いていたのですが・・・
『このクルマ・・・』
『踏み始め 遅くて乗ってられない !!』
『新型のスロコン出るまで待ってられないから・・・』
『旧型でもコレに付くスロコン在庫あるの??』
との事で
在庫のある スロットルコントローラー
PPT3 を取付することになりました。。
実は こちらのアルファードのオーナー
他にお持ちの お車全てに
スロコン PPTシリーズを使い
その効果を体感して頂いている為
純正状態のアクセルレスポンスは
”だるくて” 全く我慢が出来ないとの事です。
インタースター社製
スロットルコントローラー PPT3
3つの走行モード(Sport、SportPlus、Eco)
各モードで プラス&マイナス合わせて
7段階の微調整ができるので
純正のシフトモード切り替えや
外気温の影響による
スロットルのフィーリングを
良い感じ❤ に微調整できます。
手順通りに
接続&取付作業を行い
作動とエラーのチェックを行ったら
スロットルコントローラー
PPT3 の取付作業はバッチリ完成です。。。
そして!!
新型スロコン PPT の発売が近づいてきましたので
当店で在庫している品番の
スロットルコントローラー PPT3 を
在庫処分プライスにて 販売させて頂きます ❤
当店に在庫している品番や適合車種など
気になったお客様は
お電話にて お問い合わせくださいネ ♪