2018年9月17日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。
今回は BMW F31 に
ダウンスプリング取付と4輪アライメント調整の作業を紹介します。
上の写真は作業前のヒトコマ
今回 作業する F31は M-Sport・・・
俗称 ”エムスポ” なので
スタンダードサスペンション車より
少し車高は低いのですが・・・
もう少しだけオーナーはもちろん
僕らも『ワクワク』したいですよね
では、早速『ワクワク』をカタチにする作業を開始します。
取付するのは
輸入車のダウンスプリングでお馴染み
H&R(エッチ アンド アール)の
ダウンスプリングを取付します。
まずは 純正のサスペンションを取り外して・・・
H&R(エッチ アンド アール)のダウンスプリングを取付。
『あれっ!? H&Rって青いバネじゃなかったっけ??』
って思われたお客様。
鋭いですネ。
何故 このH&Rは赤いのか・・・
気になった お客様は
ご来店の上で スタッフに聞いてください♪
上の写真は取付の完成後。
少し車高が下がるだけで
ぐっ!! と 引き締まって見えますよネ??
4輪アライメントの測定&調整を作業して
作業はバッチリ完成です。
オーナー。
お買い上げ ありがとうございました。
次の”仕上げ”も よろしくお願いします。。。