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BMW F31 320d ツーリング “一括仕上げ”作業。完結編 / Prodrive & H&R & 4輪アライメント調整

2018年4月15日

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

先のフィール日記で紹介させて頂いた

BMW F31 の 一括仕上げ作業

今回は”完結編”を紹介します。

 

 

 

 

F31 仕上げ作業 完結編は

〇H&R ダウンスプリング 取付

〇Prodrive GC-0100 & POTENZA S001 取付

〇4輪アライメント測定&調整作業 

 

 

 

 

 

 

そうです!!

今回の作業は

仕上げの基礎で”足回り”

仕上がりのイメージが決まる

大事なパートですネ

 

では、早速 作業を開始します。

 

 

 

 

 

 

 

まずは車高短・・・

いえっ!!

ローダウンの為のスプリング交換。

 

 

 

 

 

 

 

輸入車のダウンスプリングでお馴染み

H&R(エッチ アンド アール)の

ダウンスプリングを取付します。

 

 

 

 

 

 

『あれっ!? H&Rって青いバネじゃなかったっけ??』

って思われたお客様。

鋭いですネ。

 

何故 このH&Rは赤いのか・・・

 

気になった お客様は

ご来店の上で スタッフに聞いてください

 

 

 

 

 

 

スプリングの取付作業が終了後

いよいよ ホイール&タイヤセットの取付。

 

今回 オーダー頂いたのは

コクピットフィール”超推し”

Prodrive(プロドライブ)鍛造ホイールの

GC-0100 19インチ マイスターブラックに

BRIDGESTONE(ブリヂストン)の

フラッグシップタイヤ

POTENZA(ポテンザ)S001を組み合わせ

  

 

 

 

 

 

ホワイトのボディーに対比カラー

マイスターブラックで合わせた

Prodrive GC-0100

 

フロント Face2  リア Face3 の

コンケーブ形状ディスクを装着する事で

F31ツーリングボディーの

リアボリュームに負けない様に合わせています。 

 

 

 

 

 

 

仕上げの最後は

4輪アライメント測定&調整作業。

 

こちらも数値の適正化はもちろんなのですが

リアのホイール装着ボリュームが出る様に

リアのキャンバー(八の字)を調整しています

 

今回 オーダー頂いた”一括仕上げ”作業は完成

どうですか?

ぐっ と”オトコマエ”に仕上がりましたよネ??

 

オーナー。

一括仕上げ作業のオーダー ありがとうございました。

また”仕上げ”作業がありましたら

よろしくお願いします。。。

 

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