2018年1月31日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。
今回は MINI F55 COOPER S の
マフラー交換作業を紹介します。
当店に初めてご来店頂いたオーナー。
マフラー交換&取付作業のオーダーを頂きました。
商品が届いたので
早速、取付作業を開始します。
取付するのは
輸入車用マフラー界でお馴染み!!
REMUS(レムス) の マフラー。
作業にあたって 大事な事は何でしたっけ?
はいっ! そうですネ!!
説明書を良く読み 正しく理解する!!
今回も まずは説明書を読んでいます・・・
いえっ・・・
他国の言語で書かれている為 見ています・・・(汗
では、
まず純正マフラーの取外しから始めます。
まずは 純正の補強プレートを外してから・・・
純正マフラーを切断して・・・
んっ!?
何かを訴えかけてる ”カッシー”
まぁ~
それは置いといて・・・(笑
マフラーパイプの切断面を
ベルトサンダーで綺麗に整えています。
外した純正のマフラーと
REMUS(レムス)のマフラー並べてみました。
タイコの大きさが 全然違いますよね。
重量もかなり軽くなっています。
さぁ~ いよいよ
REMUS(レムス)の マフラーを取付を開始します。
純正の遮熱板を取り外して
新たなマフラーハンガーを装着して・・・
じゃん ♪
REMUS(レムス)
SPORTS LABEL マフラーの取付は完成。
テールパイプは可動式なので
左右上下のクリアランスを見ながら
テールパイプの位置を調整します。
最後の仕上げはテールパイプ磨き☆
使っているのは
コクピットフィールで絶賛販売中 ♪
色々な部位に使えて 確かな逸品。
Voodoo ride(ブードゥー ライド)の ディティーラー
色々と使えるので ピット作業の中で重宝しています。
取付作業はバッチリ完成です。
オーナー。
お買い上げ ありがとうございました。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。