マセラティ クアトロポルテ GT S のマフラー交換作業 ／ クライスジーク エキゾーストシステム

フィール日記をご覧のみなさま　こんばんは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

今回は マセラティ クアトロポルテ GT S の

マフラー交換作業をオーダー頂きました。

 

 

 

純正のマフラーも

かなりパンチのあるサウンドを奏でています♪ 

 

 

 

マセラティのホームページで

エンジン音を聴く

ってページがある位なので 

純正のサウンドに かなり自信がある様です。

 

では、

早速 作業を開始しましょう。

まずは 何事も説明書をよく読みましょう。

 

  

 

って！

まも めっちゃ近いんだけど･･･（汗

どんだけ“近視”なの･･･（笑

 

 

 

さぁ～　丁寧に梱包された箱から

商品を取り出していきます。

中間パイプ長っ！！

 

 

 

上の写真は リアのタイコ部

非常に綺麗な作りですよネ☆

取付しちゃうと 見えなくなるのですが

作業している僕らにとっては

綺麗な作りの製品を取付するのは 嬉しくなっちゃいます。

 

 

 

上の写真が 純正のエキゾースト一式。

5262ｍｍ の車体全長を持つ 

マセラティ クアトロポルテ GT S

純正のエキゾーストの全長も

4000mｍ（4メートル）は

あるのではないかと思う位の長さです･･･（汗

 

 

 

じゃん！  仮組写真。

仮組の状態から

各部のクリアランスや左右差をチェックしながら

各部の取付を 固定していきます。

 

 

 

完成後の着地写真。

あの綺麗なパイピングは

ほとんど見えなくなっちゃいますネ･･･（汗

 

 

 

でも！！

純正と変わった

チタンのテールが 存在感を醸し出しています♪

 

各部のチェックを行い

取付作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。