スズキ アルトワークス HA36S に車高調 取付と４輪アライメント作業 ／ CUSCO（クスコ）STREET ZERO

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

新車の納車時に

”マフラーの防錆処理” で お付き合い頂いたオーナー。

 

 

 

来店された時は、

すでにダウンサスで 車高は下がっていたのですが

『”乗り味” と ”下がり具合” が納得できない･･･ 』と

色々と インターネットで検索されたとの事。

 

  

 

上の写真が ダウンサスにて車高短の写真。

確かに車高は下がっていますよネ。

 

 

 

色々と検索していくと･･･

高崎くす子ちゃん を持っている当店、

スタイルコクピットフィールに 行き着いて頂いた様です （笑

 

まさに 御神像 ”高崎くす子”ちゃんの

チカラによる ”出逢い”ですネ♪

 

  

 

素敵な出逢いと　

オーダー頂いた オーナー。に感謝して

早速、作業を開始しましょう♪

 

 

  

 

・・・！！

あっという間に サスペンションの取り外しは完了。

CUSCO（クスコ）STREET ZERO と長さを比べてみると･･･

 

 

 

サスペンションの長さが 全然 違いますよね？

 

組付けした車両の 完成図だけ見ると

同じように車高は下がっているのですが

サスペンションの作動で大事な

”ショックのストローク”は 全然違っていますので

乗り味、乗り心地、走行性能 に大きく差が出ます･･･ （汗

 

  

 

作業はバッチリ完成。

サスペンションの慣らしも行う為

今回の車高設定は CUSCOの推奨値にて設定。

 

どうですか？

ダウンサスで下がっている時より

凛々しくなったと 思いませんか？？

 

慣らしの終了後に 車高のリセッティングと

再度 ４輪アライメントの測定＆調整作業を行います。

 

オーナー。

お買い上げ ありがとうございました。

慣らし終了後の 車高設定と4輪アライメント作業 お待ちしています。