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2016年11月24日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。
いつも、お付き合い頂いているオーナー
お乗りの“GOLF4"は
BILSTEIN（ビルシュタイン）の
サスペンションキット（アイバッハスプリング）が
取付済みだったのですが
『リアの車高が高いのが気になる･･･』とのご相談を頂きました。
色々なメーカーのスプリングで落ち幅を調べましたが
ほとんどが “30~35mm”ダウンの設定。
もうちょっと“下がるバネ”を探そうと
“SACHS（ザックス）”や
“interstar PPT”
“パワークラスター”でお世話になっている
ハンズトレーディングさんに 電話して調べてもらうと
･･･!!
ありました❤
“バネ一筋に100年以上”
“マイスターが仕立てた極上のスプリング”
でお馴染みの
VOGTLAND（フォクトランド）の本国仕様（ヨーロッパ仕様）
日本の適合表では
“35mm”ダウンの設定しかありませんが
本国仕様では“55mm”ダウンと“オトコマエ”なスペック♪
早速、本国にオーダーしてもらって 待つ事“1か月半”
スプリングが届き、早速リアのスプリングのみを交換。
もともとは
ワタクシ“舘”の指“3本分”の隙間が
VOGTLANDに交換後は
指“2本分”に車高短･･･ いえっ、ローダウンしました♪
作業はバッチリ完成。
どうですか??
指“一本分”下がるだけでも
ぐっ！！ と凛々しくなりましたよネ??
オーナー。
いつも、ありがとうございます。
次の“仕上げ”も、よろしくお願いします。。。
