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BMW F10 のエンジンオイル交換&下回り防錆処理 / “powercluster”(パワークラスター)

2016年1月22日

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。。

いつもお付き合い頂いているオーナー。

先に、cpm LowerReinforcementをお取付頂いたのですが

今回は“下回り防錆処理”と

エンジンオイル&オイルフィルター交換をオーダー頂きました。

まずは“下回り防錆処理施工”ですが

コクピットフィールで施工している防錆処理剤は

下回りの洗浄無しで施工して、

“大丈夫”な薬剤なので、そのまま噴霧していきます。

熱で錆びやすい“マフラー”にも施工出来ちゃうので

“マフラー”のみや

“足回り”のみ施工といった

気になる所の“部分施工”もオッケーですよ。

続いては

エンジンオイルの交換作業。

使用したオイルは 僕も使ってます。

話題のエンジンオイル

“powercluster”(パワークラスター)

今回使ったのは

パワークラスター ミッドレンジのビレンザ。

コンプレックスエステルベース(エステルV)、

ノンポリマーによる高温での信頼性と安定性を確立。

トップグレードのベースオイルと分子細分化技術による高い密閉性により、

トルク&レスポンスの向上と、

低速から中速でのスムーズでトルクフルなフィーリングと、

エンジンの真のポテンシャルを発揮しながら

保護効果と全域性能を保持したエンジンオイルの決定版!

そして、今回の“BMW”の様な欧州自動車メーカー

(Audi、BMW、MB、PORSCHE、VW等)の

認証グレードを保持しており

安心の品質になっています。。

作業はバッチリ完成です。。

オーナー。

いつも、ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。

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