VW Golf のスパークプラグ＆プラグコード交換作業 ／ NGK & ULTRA

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

いつも、お付き合い頂いているオーナー。

今回は VW Golfの

プラグ＆プラグコードのオーダーを頂きました。

現世代の車両だと

PlasmaDirect（プラズマダイレクト）取付!!

って感じなのでしょうが

ちょっと前までは

プラグコードの交換って、スタンダードなメニューで

ダイレクトイグニッションコイル装着車が増え

最近では なかなか作業する機会が無いので懐かしい感じです。。

取付したのは

ULTRA（ウルトラ）の

ブルーポイント パワープラグコードと

NGK（エヌジーケー）のイリジウムプラグ

プラグコードの“順番”と“取り回し”を

考えながら取付して

作業はバッチリ完成です。。。

オーナー。

いつも、ありがとうございます。

次の“仕上げ”も、よろしくお願いします。。。