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2015年10月2日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。。
今回は
BMW F30のブレーキパッド交換作業。。
いつも
お付き合い頂いているオーナー。
お車を乗り換えされたとの事で
低ブレーキダストパッドへの交換をオーダー頂きました。。
取付したのは
低ダストパッドと言えば...
でお馴染みの
コクピットフィール“推し”
DIXCEL（ディクセル）のM-type
輸入車の純正のパッドは、日本車に比べると
“効き”のレベルも高いですが
ブレーキダストも“猛烈”に出ます...（汗
DIXCEL M-typeの方が
“圧倒的”に“低ダスト”になりますヨ。。
作業はバッチリ完成。。
ちなみに
“DIXCEL M-type”
今年、マイナーチェンジされていて
“効き”の“タッチ”
“鳴き”の低減レベルが向上しています。。
オーナー。
いつも、ありがとうございます。
次の“仕上げ”も、宜しくお願いします。。
