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マツダ ロードスターに車高調取付 / CUSCO STREET ZERO A

2015年4月16日

フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。

今回は

ロードスターの

足回り交換をオーダー頂きました。。

もともともビルシュタインの

サスペンションが取付されていたのですが

ショックは消耗品なので、そろそろ交換しようかな...

ってご相談を頂き、ご来店頂きました。。

今回、取付したのは

コクピットフィール“推し”

CUSCO(クスコ)のストリートZERO A

STREET ZERO Aとは

〇違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式

〇全長調整式車高調整

〇複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク

〇安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品

とはメーカーのコメントですが

僕も使ってますが

非常に乗り味が良くて“コシ”もある

オススメの車高調です。。

作業はバッチリ完成。。

慣らしの終了後に車高のリセッティングと

4輪アライメントの測定&調整を行います。。

オーナー。

お買い上げ、ありがとうございした。

慣らし終了後の4輪アライメントお待ちしています。。。

※広告なのですが、“下足一筋”のコクピットフィール

 5月16日&17日 BILSTEIN & SACHS(予)

 5月23日&24日 CUSCO & TEIN & DIXCEL & BRIDE(予)

 のイベントを開催❤

 16日&17日はビルシュタインのデモカーF型MINI

         ザックスのデモカーはトヨタ86(予)

 23日&24日はクスコのデモカー トヨタ86

         テインのデモカー NEWオデッセイ

         ディクセルは R35 GT-R

         ブリッドも  R35 GT-R(予) 

 となってます。。

 “猫の額”より狭いフィールの敷地に

 こんなにデモカーが登場しちゃいますヨ。。

 “お誘い合わせ”で“乗り合わせ(?)”にてご来店くださいネ❤

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