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2015年4月4日
フィール日記をご覧のみなさま、こんばんは。
今回は
アルファロメオ GTV3.2の
ショックアブソーバー＆タイヤ交換
４輪アライメント測定＆調整をオーダー頂きました。。
昨年、４輪アライメントのオーダーを頂いたオーナー。
リアの調整に不具合があり
修理されたとの事で
再度のアライメントをオーダー頂いたのですが
『ショックは消耗品でしょ。。』との事で
ショックアブソーバーとタイヤも一緒にオーダーです。。
ショックアブソーバーは
KONI（コニ）製 KONI SPORTで取付。
KONI SPORTは、スポーティーでありながら、
市街地での突き上げも
適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。。
タイヤは
先日の“フィール日記”で
RE-71Rとの比較でチョット出てきた
某社の〇〇ー〇〇ックから
BRIDGESTONE（ブリヂストン）
POTENZA（ポテンザ）シリーズのフラッグシップタイヤ
S001でのオーダー。
アドレナリンRE003も気になってらっしゃったのですが
S001のパフォーマンスを、
ご説明させて頂きS001で決定です。。
オーナー。との会話の中で
さすがです❤ と思わされたのは
速度記号に着目されていた事で
某社〇〇ー〇〇ックとRE003は“Ｗ”（270km/hまで）
S001は“Ｙ”（300km/hまで）の差があります。。
300km/hまで出す事は、ほぼ皆無でも
“出せる”タイヤと“出してはいけない”タイヤでは
当然パフォーマンスに差があると言う事です。。
S001の“組込み” “窒素ガス充填” “バランス調整”
を行って車両に取付し
仕上げに
４輪アライメントの測定＆調整を行い完成です。。
オーナー。
色々とお買い上げ、ありがとうございました。。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。。。
