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トヨタ マークX 足回り仕様変更&バッテリー交換 / ハイパコ&カオスC5

2014年9月20日

フィール日記をご覧の皆様、こんばんは。。

今回は

トヨタ マークXの車高調仕様変更とバッテリー交換作業。

新車購入時に車高調やタイヤ&ホイールを購入頂いたオーナー。

今回は車高調の仕様変更をオーダー頂きました。

フロント&リアのバネを変更。

バネレートと自由長の変更とともに

ショックを減衰力調整できるタイプに交換です。

車高は現在の状態から変更しない為

バネレートから縮み量を計算して

ショックの設定位置を割り出して組込み。

今回取り付けしたバネは、僕も使ってます。

HYPERCO(ハイパコ)

ゴツゴツ感が少ないけど、コシがあって、個人的には“好き”なバネです❤

※まぁまぁなお値段しますけど...(汗

クリーニングしてから、すべて分解し組み付けなので

結構時間がかかっちゃいましたが、取り付けは完了です。。

続いてバッテリーの交換作業。

こちらもコクピットフィール“推し”の

パナソニック caos C5 で交換作業です。

オーナー。

いつも、ありがとうございます。

また次の“仕上げ”もよろしくお願いします。。

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