スバル フォレスター　ブレーキキャリパー＆パッド＆ローター交換　／DIXCEL

フィール日記をご覧の皆様、こんばんは。

以前にTEINの車高調＆EDFCアクティブPROを

ご購入頂いたオーナー。

今回はブレーキパッド＆ローター＆キャリパーの交換と

車高調取付後の慣らしが終了したため　

車高調＆4輪アライメント作業です。

ローター＆キャリパーはコクピットフィール“推し”

DIXCEL（ディクセル）でパッドは

低ダストモデルで”僕も使ってます”

“M-タイプ”

ローターはスリット入り“SD”で

ハウジングをオプションペイントです。

キャリパーは純正の新品を、ペイント＆ロゴ入り加工に出してから取付。

キャリパーのペイント＆ロゴ入れは

いつもお世話になってます。。

ヒロ・オートジャパン“CPJ"へオーダーしました。

取付作業はバッチリ完成。。

続いて

足回りの慣らしが終了したので

車高再設定を行って、4輪アライメント作業して完成です。。

オーナー。

いつもご利用ありがとうございます。

また、よろしくお願いします。。

Kazuomi Date wrote this report♪♪