2014年6月14日
フィール日記をご覧の皆様、こんばんは。
今回の作業は
トヨタ エスティマに車高調の取付。。
ご来店時、すでに“ダウンサス”が取付されていて
車高は下がっていたのですが
『乗り心地が非常に悪い...』との事で相談を頂きました。
純正のショックにダウンサスを組込みますと
ストローク量がかなり減る為 、底付き&跳ねが発生し
乗り心地が悪化し、不安定な走行状態になるケースが多々あります。
今回取付した
TEIN STREET FLEX(テイン ストリート フレックス)
足回りの“ストローク量”はそのままに
車高をお好みの高さに設定出来ちゃいます。。
また、減衰力調整を設定することにより
コンフォートからスポーツ寄りまで、設定変更出来るのも大きな魅力です。
車高調が入荷したので、日程を打ち合わせさせて頂き
早速、取付作業を開始。
今回は “慣らし”もあるので“メーカーの推奨車高”で取付。
慣らしの終了後に車高の再調整と
4輪アライメントの測定&調整作業を行います。
オーナー。
お買い上げありがとうございました。。
慣らし終了後の “車高調整”& “4輪アライメント”お待ちしています。。
Kazuomi Date wrote this report❤