2014年6月6日
フィール日記をご覧の皆様、こんばんは。
5月31日と6月1日の2日間 行われた
“TEIN大商談会” 大盛況にて閉幕。
イベント終了後の数日間
デモカーのヴェルファイアが“お泊り”していて
じっくりと試乗する事が出来ましたので
ワタクシ “舘”なりの感想を、チョット書いてみます。
乗ってみて、まず思ったのが
『3.5Lでデモカー作れば良かったのに...』です。。
なぜなら、MONO sport TOURING + EDFC ACTIVE PROのセットは
かなり走りに寄せたセットアップになっています。
なので3.5Lの加速感やトルク感には、特にピッタリだなぁって感じました♪
走り寄りと言っても、決して“ガチガチ”ではありません。。
単筒式 特有の初期タッチはありますが、全然、不快では無く
むしろ速度が上がった時の、安心感&カッチリ感として感じます。
そしてコンフォート感と
走りのカッチリ感を上手に制御しているのが
EDFC ACTIVE PRO
車両の速度や状態に応じて
即時に減衰力を変更しています。
低速ではコンフォートですが
高速域では高めの減衰力に自動で変更するのと
前後と左右でも減衰力制御しているので
加速時、ブレーキング時、コーナリング時と
常に安定した状態で運転する事が出来ています。。
速度レンジの“高い”使い方をするオーナーや
比較的”低車高”でセットアップしたいオーナーには
特にオススメだと思います。。
TEIN製品が気になったお客様
スタイルコクピットフィールご相談くださいネ。
Kazuomi Date wrote this report❤