2013年5月27日
フィール日記をご覧の皆さま、こんばんは。
今回は
トヨタ 75 ヴォクシーへ
車高調取付作業です。。。。
『タイヤとフェンダーの隙間が気になる!』と事で
今回、コクピットフィール“いち推し”の
CUSCO(クスコ)
STREET Spec A を取付です。。
全長調整式では無いですが
減衰力調整が“40段”の商品です。。
オーナー。。
慣らし終了後の“4輪アライメント”
お待ちしてます。
2013年5月27日
フィール日記をご覧の皆さま、こんばんは。
今回は
トヨタ 75 ヴォクシーへ
車高調取付作業です。。。。
『タイヤとフェンダーの隙間が気になる!』と事で
今回、コクピットフィール“いち推し”の
CUSCO(クスコ)
STREET Spec A を取付です。。
全長調整式では無いですが
減衰力調整が“40段”の商品です。。
オーナー。。
慣らし終了後の“4輪アライメント”
お待ちしてます。