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2026年7月31日
北海道の
CUSCO屋さんで
札幌の
ストラットバー屋さん
スタイルコクピットフィールの
「お世話になっております」
「舘でございます」
いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。
今回は
お乗りの
スズキ ジムニーシエラ ターボ へ
〇ストラットタワーバー 取付
〇レーザー＆レーダー探知機 取付
〇エンジンオイル＆オイルフィルターの交換作業
をオーダー頂きました。
では、
早速 作業を開始しましょう
まずは
レーザー＆レーダー探知機を取付します。
取付けをさせて頂いた
レーザー&レーダー探知機は
ユピテルの
ワンボディタイプ
レーザー＆レーダー探知機
指定店モデル
スーパーキャット ZK2200
ユピテル
レーザー＆レーダー探知機
指定店モデル
スーパーキャット ZK2200 を
簡単にですが
紹介致しますと
無線LAN搭載ワンボディタイプ。
Kバンド識別性能をさらに強化。
誤警報を最大95％カット。
だから･･･
高感度でもうるさくナイ。
もちろん、
全国で導入が進む
最新取締機
「JMA-600（NTG-962）」
「JMA-520」
「JMA-401」
「MSSS」
「LSM」に完全対応。
さらに、
2026年9月の
生活道路 法定速度引き下げに先駆け、
全国の一般道の制限速度表示に対応。
業界最大級4.0インチIPS液晶採用。
「みちびき7機体制」受信対応。
2025年秋版最新地図データ収録。
続いては
エンジンオイル＆オイルフィルターの
交換作業を開始。
オイルフィルターは
ハイパフォーマンスな
HKS製オイルフィルターを使用して
エンジンオイルは
コクピットフィール“推し”
パワークラスターの
ビレンザ漆黒を使用。
パワークラスター
「ビレンザ漆黒」シリーズですが
『燃費が良くなったよ～』
『エンジンの振動が減った』
『エンジン音が静かになった❤』
『アクセルを踏んだ時の吹けが軽い!!』
『サラっと加速して サラっとスピードが出る!!』
『“タレ”が遅くて長持ちする』などなど
多くの
お客様から
高い評価を頂いております。
「漆黒」シリーズに使われている
添加剤の特徴として
〇極圧性能向上
〇摩擦係数低減効果
があり
パワークラスター社の説明でも
『金属同士がこすりあったり
極度の加重がかかる場所を
飛躍的に保護する能力を持たせました。
耐荷重性能や境界潤滑などで
チカラを発揮し摩耗を防ぎます』
とあります。
※パワークラスター社の
ホームページより引用。
パワクラの
ビレンザ漆黒と･･･
一緒に
只今、
当店 スタイルコクピットフィール にて
絶賛!!
爆売れ中 の
エンジンオイル添加剤
汚れを分解して
〇エンジンの機能回復
油膜増強効果で
〇エンジン寿命延長
オイル滲みや消費
〇異音･振動･燃費改善
- エンジン音の減少
- ドライスタートの予防
- パワーアップ（圧縮圧力適正化）
- 燃費改善
- 排気ガス中のCO／HC 低下
- 白煙・黒煙の減少
- オイル滲み改善
- 燃費向上
自動車整備振興会
自動車整備商工組合
推奨商品
SOD-1プラス も
一緒に
規定の量まで入れて
エンジンを始動。
作業をした各部から
漏れがないかを確認し,
再び、
エンジンオイルの量を確認したら
オーダーを頂いた
パワークラスター ビレンザ漆黒 と
D1ケミカル SOD-1プラス を使っての
エンジンオイル交換作業が完成。
いよいよ
ストラットタワーバーの取付作業を開始。
取付をする
ストラットタワーバーは
コクピットフィール“推し”
CUSCO（クスコ）の
ストラットバー タイプOS フロント
ジムニーシエラ ターボ への
取付適合が無かった為
一度“仮合わせ”を行い
クリアランスなどを入念にチェック。
問題なく
取付が出来そうでしたので
CUSCO（クスコ）の
ストラットバー タイプOS フロント の
取付作業を開始します。
まずは
サイドのブラケットを
ボディーに固定して
OS･･･
アルミ製 オーバルシャフト を合体。
ブルーの養生テープをはがしたら
アダムスポリッシュの
グラフェンCS3 を使って
僕らの手跡を綺麗にするのと
グラフェンセラミックコートを行い
オーダーを頂いた
作業はバッチリ完成です。
オーナー
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします
