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2026年7月10日
北海道の
ブリヂストン タイヤショップ で
札幌の
静けさと、なめらかさと。
心地よさに包み込まれる。
アレンザ LX200 屋さん。
スタイルコクピットフィール の
「お世話になっております。」
「舘でございます。」
今回は
ワタクシ“舘”の愛車
「ミニパジェロ」こと
三菱 パジェロミニ
リミテッドエディション XR の
ノーマルタイヤ･･･
夏タイヤ･･･
僕らの呼称
「ピーエムアール」の
“新調”作業を紹介致しますね。
今回、
ワタクシ“舘”の愛車
「ミニパジェロ」こと
三菱 パジェロミニ
リミテッドエディション XR へ装着した
ビーエス製タイヤは
〇上質なドライビング体験
路面から伝わるあらゆる振動を吸収し
上質な乗り心地を提供するとともに、
人に聞こえやすい低周波領域を中心に
静粛性を大幅向上。
また、ハンドリング性能と
ふらつきにくさを高次元で両立。
〇ウェットグリップ向上
雨の日の運転時、
より安全で安心感のある
ハンドリング・ブレーキを実現。
〇低燃費性能向上
軽量化、新ゴムの採用、
最適接地形状の実現により、
転がり抵抗を18%低減し、
低燃費性能を向上。
また、省資源化に加え、
再生資源や再生可能資源を
原材料の一部に用いることで
地球環境への負荷を低減。
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
アレンザ（ALENZA）
LX200
https://tire.bridgestone.co.jp/alenza/lx200/
組み込み、
窒素ガスの充填、
ブリヂストン製
バランスウェイトを使い
ホイールバランスを調整したら
仕上げには
〇乾くのが速く すぐに走っても飛び散らない
〇ウェットな質感で テッカテカの高い光沢☆
〇塗りムラが出来にくく施工がしやすい
〇塗るだけで写真が映える
〇バナナの甘い香りが萌え❤
安定した人気で
安定した売れ行き!!
当店スタッフ
愛車への使用率も
「150%」の
“超”売れっ子タイヤワックス
バナナの香りを塗り込んで
作業はバッチリ完成。
ブリヂストン
アレンザ LX200 を履いた感想ですが･･･
※ここから先は全て
ワタクシ“舘”の個人的な感想です。
まず
第一の
お気に入りポイントは
タイヤのサイドデザイン。
スッキリとしていて
凹凸が少ないデザインなので
タイヤワックスの
ノリが良い♡
テカリが良い♡
“ALENZA”と
“BRIDGESTONE”ロゴ背景部の
LUXBLACK（ラックスブラック）加工により、
よりタイヤが
“黒く”見えるところも
お気に入り♡
第二に
走行時のフラフラが
以前のタイヤより
少なくなっている。
前装着のタイヤと
同じ空気圧（窒素ガス圧）にて
運転している際、
細かくハンドルを動かし
補正の操舵をする事が
明らかに少なくなっています。
この項目は
車両の状態も関係してくる為、
ショックアブソーバーの状態チェックや
タイヤへ充填する空気圧･･･
窒素ガス圧の若干の調整、
4輪アライメントの測定&調整を行う事により
フィーリングを
更に、
更に、
良い感じに
出来そうかなぁ･･･
と感じています。
最後の
お気に入りポイントは
「圧倒的に静か」
長時間の運転をしていても
疲れない!!
舗装の状態によっては
幾分のロードノイズを感じますが
滑らかな舗装ですと
本当に
めっちゃ静か !!
アレンザ LX200 の
トレッドパターンを見たお客様からは
「レグノっぽいパターンだよね」と
良く言われるのですが
タイヤの
静かさを追求し設計をしていくと
行きつくパターンデザインなのだと思います。
まるで
ウチの子
「ミニパジェロ」が
「トヨタ セ〇シオ」になった !?
かと思うくらい
静かで
乗りやすくなりました♡
4×4やSUVのお車でも
ストリート···
舗装路しか走らない
ワタクシ"舘"の様な お客様には
A/T や M/T ではなく
是非、
是非、
ブリヂストン アレンザ シリーズ を
オススメ致します♡
※上記の感想は全て
ワタクシ“舘”の個人的な感想です。
路面から伝わる
あらゆる振動を吸収し
静粛性を大幅に向上。
また、
ハンドリング性能と
ふらつきにくさを
高次元で両立した
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
アレンザ（ALENZA）
LX200 が
気になっていた お客様。
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
アレンザ（ALENZA）
LX200 が
気になっちゃった お客様。
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
アレンザ（ALENZA）
LX200 の事なら
当店、
スタイルコクピットフィール に
是非 ご相談ください。
