WORK（ワーク） MEISTER（マイスター） L1 1PIECE SUV の装着作業 ／ スズキ ジムニー

北海道の

ワークホイール屋さんで

札幌の

マイスター 屋さん こと

スタイルコクピットフィールの

「マイスター大好き♡」で

お馴染み !?

「お世話になっております」

「舘でございます」

 

 

 

 

 

 

 

 

いつも色々と

お付き合いを頂いているオーナー。

 

今回は

スズキ ジムニー へ

ホイールの装着作業を

オーダー頂きました。

 

では、

早速 作業を開始しましょう。

 

 

 

 

 

 

オーダーを頂いたホイールは

コクピットフィール“推し”

WORK（ワーク）から

　サーキットで、

　ストリートで、

　数々の伝説を

　刻み込んできた MEISTER。

 

　その揺るぎない血統は今、

　荒野を駆ける者たちの足元へと注がれる。

　市場の喧騒に惑わされることなく、

　ただ、

　ひたすらに本質を追求する。

　MEISTER S1 1PIECE SUVで切り拓いた道を、

　さらに前へ･･･

 

　先進と伝統が融合する一点、

 

Made in JAPAN

WORK wheels

MEISTER L1 1PIECE SUV

マイスター・エルワン ワンピース エスユーブイ

 

気になる「お色」は

艶無しカラーでありながら

独特の光沢と陰影で

ディスクデザインとエッジを

見せて

魅せる

アッシュドチタン

 

 

 

 

 

 

MEISTER L1 1PIECE SUV

マイスター・エルワン ワンピース エスユーブイ を

クルクルっと養生して

 

“綺麗組み”をして

 

 

 

 

 

 

 

札幌市の地下鉄や

色々な飛行機のゴム製タイヤ、

また

ポテチの袋などにも充填されている

“窒素ガス”を充填。

 

当店で

ご購入頂いたタイヤや

タイヤ＆ホイールセットに

「窒素ガス」を

充填させて頂いている理由は･･･

 

窒素よりも

ゴムへの透過率が高い･･･

俗称『抜けやすい』成分の

「酸素」が無いため

内圧の安定した状態で

タイヤを使用して頂けるのと

タイヤの素材であるゴムや

ホイールに使われている鉄やアルミ、

TPMSセンサーに使用されている各パーツの

“酸化”を抑える事が出来る･･･

それに加え

窒素ガス発生装置で作られた

窒素ガスには

タイヤの内圧を

“超不安定”にしたり

アルミや鉄を

“腐食させたり”

TPMSセンサーを

“故障させる”原因となる

「水分」が

入っていないからなんです。

 

 　※当店では通常の圧縮エアーでも

　　ドライヤーを2機使用して、

　　水分の除去をしております

 

 

 

 

 

 

 

 

ブリヂストン製でブラックの

バランスウェイトを使い

ホイールバランスを調整したら

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WORK wheels

MEISTER L1 1PIECE SUV

マイスター・エルワン ワンピース エスユーブイ の

組み立て作業が完成。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイールナットには

WORK純正オプション

ロックナットセット ブラック（20pcs）を使い

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スズキ ジムニー へ

Made in JAPAN

WORK wheels

MEISTER L1 1PIECE SUV

マイスター・エルワン ワンピース エスユーブイ を装着して

 

 

 

 

 

 

 

 

オーダーを頂いた

作業はバッチリ完成です。

 

 

 

 

 

 

いかかでしょうか。

 

シルバーボディーのジムニーへ

艶無しでダーク系なお色の

アッシュドチタン が

足元を引き締め

素敵にマッチしていますよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

また

少し丸みのある

23ジムニーに

エッジのある

６本スポークデザインの

WORK wheels

MEISTER L1 1PIECE SUV が

チカラ強さを

プラスし

ボリューミーで

“オトコマエ”に

履きこなした !!

と思います ♪

 

オーナー。

いつもありがとうございます。

次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

 

 

 

 

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