2026年3月21日
北海道の
BBS屋さんで
RE-X屋さん。
札幌の
モチュール屋さんで
SOD-1屋さん
スタイルコクピットフィールの
「お世話になっております」
「舘でございます」
いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。
今回は、
トヨタ ヤリス クロス へ
ホイールの装着と
エンジンオイルの交換作業を
オーダー頂きました。
オーダーを頂いたホイールは
コクピットフィール“推し”
鍛造ホイールメーカー
BBS(ビービーエス)から
新時代のSUVにふさわしい、
力強くモダンなスタイル。
力強さと
美しさを兼ね備えた、
新時代のSUVにふさわしい
モダンなスタイル。
四角形で構成されたディスク面に
さりげなくY字をしのばせ、
どこか余裕さえ感じられる
先進のデザイン。
リムの上部まで伸びたスポークは
色のコントラストを生み、
大径イメージをより
一層際立たせている・・・
BBS RE-X
気になる「お色」は
マット・・・
艶消しの「お色」でありながらも
独特の光沢と
光の当たり方で見せる
陰影が美しい
僕らの呼称
「エムジーアール」こと
マットグレイ(MGR)
BBS RE-X を
保護テープで
クルクルっと養生してから
組み込み、
窒素ガスの充填、
ブリヂストン製でブラックの
バランスウェイトを使い
ホイールバランスを調整。
BBS純正ホイールナットを使用して
ヤリス クロス へ
BBS RE-X MGR を装着したら
仕上げに
〇乾くのが速く すぐに走っても飛び散らない
〇ウェットな質感で テッカテカの高い光沢☆
〇塗りムラが出来にくく施工がしやすい
〇塗るだけで写真が映える
〇バナナの甘い香りが萌え❤ で
売れっ子な
タイヤワックス
バナナの香りを
僕らの呼称
「まてに」
「まてに」
標準語的には
「丹念に」
「丹念に」
塗りこませて頂き
BBS RE-X MGR の
装着作業が完成。
続いては
エンジンオイルの交換作業を始めます。
まずは
今まで
お使いだった
オイルフィルターを取り外して
新しく取付する
BOSCH(ボッシュ)製の
オイルフィルターに付いている
ゴムパッキン部に
僕らの呼称
「ワコーズのエスジー」こと
WAKO’S(ワコーズ)の
耐熱シリコーン ブレーキグリース を
スプレーしてから
トヨタ ヤリス クロス へ取付。
オイルチェンジャー・・・
僕らの呼称
「吸い吸いくん」を使い
古いエンジンオイルを
抜きとり・・・
吸い取ります。
使用するエンジンオイルは
コクピットフィール“推し”
MOTUL(モチュール)から
燃費性能を重視した開発となっており、
特に
最新設計のガソリンエンジンに使用すると、
最大限の効果が得られます。
触媒コンバータを装備したターボ/自然吸気の
ガソリンエンジンに適しています。
また、
有鉛/無鉛ガソリン、
LPG、オートガス燃料を使用する
すべてのガソリンエンジンに適しています。
市街地、道路、高速道路等、
あらゆる走行条件に対応している
僕らの呼称
「エッチテックのレーのニジュウ」こと
H-TECH 100 PLUS 0W-20 SP と
一緒に
只今、
当店 スタイルコクピットフィール にて
絶賛!!
爆売れ中 の
エンジンオイル添加剤
汚れを分解して
〇エンジンの機能回復
油膜増強効果で
〇エンジン寿命延長
オイル滲みや消費
〇異音・振動・燃費改善
- エンジン音の減少
- ドライスタートの予防
- パワーアップ(圧縮圧力適正化)
- 燃費改善
- 排気ガス中のCO/HC 低下
- 白煙・黒煙の減少
- オイル滲み改善
- 燃費向上
自動車整備振興会
自動車整備商工組合
推奨商品
SOD-1プラス も
規定の量まで入れて
エンジンを始動。
作業をした各部から
漏れがないかを確認し,
再び、
エンジンオイルの量を確認したら
オーダーを頂いた
モチュール
H-TECH 100 PLUS 0W-20 SP と
SOD-1プラス を使っての
エンジンオイル交換作業も
バッチリ完成です。
いかかでしょうか
コンパクトでありながらも
動的で
ボリューミーな
ボディーデザインを持つ
トヨタ ヤリス クロス に
BBSの中でも
オリジナリティー溢れる
力強く、
モダンな
デザインを持つ
BBS RE-X が
良い感じですよね。
また
マッシブグレー の
トヨタ ヤリス クロス に
RE-X の
マットグレイ(MGR)が
ダーク×ダークの合わせでありながらも
単調にならず
オリジナリティを醸し
素敵に決まった !!
と思います ♡
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。






