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2026年3月2日
おクルマの
お薬屋さん !? こと
カーケミカル屋さん
スタイルコクピットフィール です。
以前も紹介しましたが
アドブルー（AdBlue®）を使用している
ディーゼルエンジンの車両･･･
例えば
ハイラックスや
ハイエース、
150プラドや
クリーンディーゼルエンジンを搭載した
輸入車や国産車に お勧めの
アドブルー（AdBlue®）用 添加剤
LIQUI MOLY（リキモリ）
アドブルー用 添加剤
「DEFアンチクリスタルアディティブ」
￥2,090- 税込
大人気で
爆売れのため
追加で
入荷いたしました ♪
LIQUI MOLY（リキモリ）
アドブルー用 添加剤
「DEFアンチクリスタルアディティブ」とは
ディーゼルエンジンの
SCRシステムでのトラブルを防ぐため
洗浄界面活性剤によって
アドブルータンクや
アドブルー注入システムにおける
結晶物･･･
堆積物の形成を減少させる･･･
アドブルーの結晶化リスクを
最小限に抑える事の出来る添加剤。
LIQUI MOLY（リキモリ）
「DEFアンチクリスタルアディティブ」
その効能を
簡単にですが説明を致しますと
〇堆積物の形成を防ぐ（結晶化による堆積物）
〇アドブルーの凍結点を改善（-11.5℃ → -16℃）
〇ポンプを保護する
〇表面張力を低減する事で
戻りライン等の排出挙動を改善
〇尿素の凝縮生成物である
ビウレット、トリウレットの形成を減少
アドブルー（AdBlue®）を使用している
ディーゼルエンジン車には
お勧めの添加剤なんです。
下の写真は
トヨタ ハイエース ディーゼル
走行距離 約2000km の
アドブルー（AdBlue®）タンク
アドブルー（AdBlue®）タンクの
キャップを外して
LIQUI MOLY（リキモリ）
「DEFアンチクリスタルアディティブ」を注入。
タンクキャップの裏や
アドブルー（AdBlue®）の入れ口も
綺麗ですよね。
次に
下の写真
トヨタ ハイエース ディーゼル
走行距離 約31000km の
アドブルー（AdBlue®）タンク
アドブルー（AdBlue®）タンクの
キャップを外してみると･･･
タンクキャップの裏側や
アドブルー（AdBlue®）注入口のまわりに
「白いカス」が･･･
結晶物、
堆積物が
付着しているのが分かりますよね 。
特に
アドブルー（AdBlue®）
注入口のまわりには
白いカス･･･
結晶化した白いカスが
大量に付着しているのが
ご覧頂けるかと思います（汗
こちらの
トヨタ ハイエース ディーゼル にも
LIQUI MOLY（リキモリ）
「DEFアンチクリスタルアディティブ」を注入します。
注入する量は
アドブルー 約12リットル に
「DEFアンチクリスタルアディティブ」を
1本 注入なので
クルマが新しいうちに
1本入れるか
アドブルー（AdBlue®）の補充時に
1本 入れて頂く感じとなります。
LIQUI MOLY（リキモリ）
アドブルー用 添加剤
「DEFアンチクリスタルアディティブ」
￥2,090- 消費税込みにて
絶賛販売中です。
そして
MOTUL（モチュール）の製品で
ディーゼルエンジン用の添加剤･･･
カーケミカルも
ご用意がございます
吸気バルブ、インジェクター及び燃焼室を洗浄
インジェクターの詰まり、流量の低下による
不完全燃焼を改善し燃費の向上、
レスポンスの向上等の効果を得られる
〇ディーゼル システム クリーン
特殊成分が
ディーゼル微粒子除去装置（DPF）の
リジェネレーション時の燃焼温度を下げ
PM除去を効果的に促進。
PMの大気中への放出を抑えるほか
冷感時のエンジン始動性も向上し
DPFの延命にも貢献する
〇 DPF クリーン
こちらも
絶賛販売中です。
ディーゼルエンジン用の
カーケミカルが気になった お客様。
当店、
スタイルコクピットフィールにて
「早めの１本」
是非 ご購入くださいネ
