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2026年1月22日
北海道の
ブリヂストン タイヤショップ で
ブリザック屋さん。
札幌市の
エコフォルム屋さんこと
スタイルコクピットフィール です。
いつも色々と
お付き合いを頂いている
お客様から
ご家族が
お乗りになられている
三菱 デリカ D:5 の
スタッドレスタイヤ新調を
オーダー頂きました。
では、
早速 作業を開始しましょう。
当初は
現在 お履きになられている
ブリザック DM-V3 を
新調されるとの
オーダーだったのですが･･･
ご使用を頂いていた
アルミホイールの
腐食が結構あった為、
スタッドレスタイヤと一緒に
アルミホイールも
新品へと交換をさせて頂きました。
オーダーを頂いた
冬タイヤ･･･
僕らの呼称
「ピーワイアール」こと
スタッドレスタイヤは
ブリザックは、
ENLITENで
生まれ変わる。
日本の冬道で想定される、
様々な路面状況に対して、
高水準に対応
冬道の安心・安全を支える3つの特長
〇ブリザック史上、断トツのICEコントロール性
〇あらゆる路面で高いパフォーマンスを実現
〇性能長持ちでサステナビリティへの貢献
北海道・北東北主要5都市での装着率
24年連続 No.1
ブリヂストンのスタッドレスタイヤで
ワタクシ“舘”も
絶賛愛用中♡
BLIZZAK WZ-1
ブリザック ダブルゼットワン
https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/wz-1/
追加で
オーダーを頂きました
アルミホイールは
ブリヂストンから
省資源で軽量、
サビに強く
当社基準比3倍の塗装品質試験クリア
（実証試験：塩水噴霧試験1440時間をクリア）
弊社の防錆基準ですが
防錆性能 ☆☆☆ ･･･
「星みっつ!!」の
10本スポークデザイン
ECO FORME（エコフォルム）
SE-23
エコフォルム SE-23 を
クルクルっと
養生してから
ブリザック WZ-1 を
組み込んで
札幌市の地下鉄や
色々な飛行機のゴム製タイヤ、
また
ポテチの袋などにも充填されている
“窒素ガス”を充填。
当店で
ご購入頂いたタイヤや
タイヤ＆ホイールセットに
「窒素ガス」を
充填させて頂いている理由は･･･
窒素よりも
ゴムへの透過率が高い･･･
俗称『抜けやすい』成分の
「酸素」が無いため
内圧の安定した状態で
タイヤを使用して頂けるのと
タイヤの素材である
ゴムや
ホイールに使われている
鉄やアルミの
酸化を抑える事が出来る。
それに加え
窒素ガス発生装置で作られた
窒素ガスには
タイヤの内圧を
“超不安定”にしたり
アルミや鉄を
“腐食させる”原因になる
「水分」が
入っていないからなんです。
※当店では通常の圧縮エアーでも
ドライヤーを2機使用して、
水分の除去をしております
ブリヂストン製
バランスウェイトを使い
ホイールバランスを調整したら
ブリザック WZ-1 と
エコフォルム SE-23 の組み立てが完成。
ブリザック WZ-1 と
エコフォルム SE-23 の新品セットを
デリカ D:5 に装着する
ホイールナットも
ブリヂストン製で
ピッカピカの
新品ホイールナットを使用して
ブリザック WZ-1 と
エコフォルム SE-23 のセットを
デリカ D:5 へ装着。
仕上げには
タイヤメーカーである
弊社 ブリヂストンが
タイヤの事を思い
タイヤの事を想い
製品化した
水性のタイヤワックスで
水性ですが
水に強く
深みのある
ツヤが長持ちし
空気中のオゾンから
タイヤをガード☆
高粘度タイプ･･･
「とろみ」があるので
液ダレしにくく
塗りやすい
ブリヂストン タイヤワックス を
僕らの呼称
「まてに」
「まてに」
標準語的には
「丹念に」
「丹念に」
塗り込ませて頂き･･･
オーダーを頂いた
作業はバッチリ完成です。
オーナー。
いつも ありがとうございます
少し走行された後での
「窒素ガス圧とナットの締り具合点検」
お待ちしております
