ブリヂストンのスタッドレスタイヤ『ブリザック VRX3』と アルミホイール『PREO L5』の装着作業 ／ マツダ デミオ

北海道の

ブリヂストン タイヤショップ で

札幌市の

ブリザック屋さん こと

スタイルコクピットフィールです。

 

いつも色々と

お付き合いを頂いているオーナー。

 

 

 

 

 

今回は

スタッドレスタイヤの新調を

オーダー頂きました。

 

オーダーを頂いた

スタッドレスタイヤは

信頼と実績のブリザック

　想像を

　はるかに超える性能

　この“効き”が

　安心感の証

　しっかり止まる、

　しっかり曲がる

北海道・北東北主要5都市での装着率

24年連続 No.1

ブリヂストンのスタッドレスタイヤ

BLIZZAK VRX3

ブリザック ブイアールエックススリー

https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx3/

 

 

 

 

 

 

では、

早速 作業を開始しましょう。

 

今まで

お使いを頂いていた

スタッドレスタイヤと

ホイールのセットをばらして

新しく

ブリザック VRX3 の

組み込み作業を行うのですが･･･

 

 

 

 

 

 

今までお使いだった

スタッドレスタイヤを外してみると･･･

 

 

 

 

 

 

ホイールのサビ･･･

腐食が

結構 進んでいて

 

 

 

 

 

 

 

ホイールの塗装も

パリパリと剥がれ、

ご購入を頂いた

ブリザック VRX3 を組み立てても

エアー漏れが

発生しちゃうため

 

 

 

 

 

 

 

アルミホイールも一緒に

新品へと

交換をさせて頂きました。

 

ご用意をさせて頂いたホイールは

ブリヂストンのアルミホイール

PREO L5

プレオ エルファイブ

 

プレオ L5 を

クルクルっと養生してから

 

 

 

 

 

 

 

ブリザック VRX3 を

組み込みこんで

 

 

 

 

 

 

札幌市の地下鉄や

色々な飛行機のゴム製タイヤ、

また

ポテチの袋などにも充填されている

“窒素ガス”を充填。

 

当店で

ご購入頂いたタイヤや

タイヤ＆ホイールセットに

「窒素ガス」を

充填させて頂いている理由は･･･

 

窒素よりも

ゴムへの透過率が高い･･･

俗称『抜けやすい』成分の

「酸素」が無いため

内圧の安定した状態で

タイヤを使用して頂けるのと

タイヤの素材であるゴムや

ホイールに使われている

鉄やアルミの

酸化を抑える事が出来る。

それに加えて

タイヤの内圧を“超不安定”にしたり

アルミや鉄を腐食させる原因になる

「水分」が

入っていないからなんです。

 

　※当店では通常の圧縮エアーでも

　　ドライヤーを2機使用して、

　　水分の除去をしております。

 

 

 

 

ブリヂストン製の

バランスウェイトを使い

 

 

 

 

 

 

 

ホイールバランスの調整作業を行って

 

 

 

 

ブリザック VRX3 と

プレオ L5 のセットを

デミオに装着。

 

仕上げには

タイヤメーカーである

弊社 ブリヂストンが

タイヤの事を思い

タイヤの事を想い

製品化した

水性のタイヤワックスで

水性ですが

水に強く

深みのある

ツヤが長持ちし

空気中のオゾンから

タイヤをガード☆

 

高粘度タイプ･･･

「とろみ」があるので

液ダレしにくく

塗りやすい

ブリヂストン タイヤワックス を

僕らの呼称

「まてに」

「まてに」

標準語的には

「丹念に」

「丹念に」

塗り込ませて頂いて

 

 

 

 

 

 

 

 

オーダーを頂いた

ブリヂストン

スタッドレスタイヤ

ブリザック VRX3 と

ブリヂストン製

アルミホイール

プレオ L5 の装着作業は

バッチリ完成です ♪

 

 

オーナー。

いつも ありがとうございます

少し走行された後での

「窒素ガス圧とナットの締り具合点検」

お待ちしております