ハイエースのボディーを鍛える !! CUSCO（クスコ）パワーブレース リヤサイド & リヤリヤ の取付作業♪

北海道の

「クスコ コアショップ」で

札幌市の

ボディービルドアップパーツ屋さん

スタイルコクピットフィールです。

 

いつも色々と

お付き合いを頂いているオーナー。

 

 

 

 

 

 

先にも

サンダーボルト ジャパン の

鍛造チタニウム製 ホイールナット

“ペンタゴン シェーブアウト 24pcs”を

装着させて頂いたのですが

 

 

 

 

 

 

今回は

トヨタ ハイエース の

『ボディーを鍛える!!』ため

コクピットフィール“推し”

CUSCO（クスコ）の

ボディービルドアップパーツ

「パワーブレース」の取付作業を

オーダー頂きました ♪

 

 

 

 

 

 

では、

早速 作業を開始しましょう。

 

ボディー補強パーツを取付するので

4輪アライメント用のリフトを使い

「1G状態」でハイエースを持ち上げ、

リフトを

「水平」に合わせてから

作業を行っていきます。

　※ココが

　　結構大事なポイントです

 

 

まずは

後ろのフロアーに搭載されている

スペアータイヤを

 

 

 

 

 

一旦 取り外し

パワーブレースの

取付作業を行います。

 

 

 

 

 

取付するのは

下の写真

クスコ パワーブレースの

「リヤサイド」と

 

 

 

 

下の写真

クスコ パワーブレースの

「リヤリヤ」

　※リヤリヤって

　　なんか

　　チョット

　　言葉の響きが可愛いですよね（笑

 

 

 

 

 

 

 

説明書を読みながら

パワーブレースの

「リヤサイド」と

「リヤリヤ」を取付。

 

パワーブレース

「リヤリヤ」の固定ですが

パワーブレース

「リヤリヤ」を支えつつ

ボディーの穴から

ナット付ステーを

形を合わせて

曲げながら

ナットの位置を

合わせながら

ボディーに入れて固定するので

ちょっとだけ･･･

少しだけ

大変です。

 

 

 

 

 

パワーブレースの

「リヤサイド」と

「リヤリヤ」の取付が完成したら

仕上げに

アダムスポリッシュ

グラフェン CS3 を使い

ワタクシ“舘”と

福田主任の

手跡を綺麗にするのと

簡易ですが

グラフェンセラミックコートをします。

 

 

 

 

 

一番 最初に取り外した

スペアータイヤを

元の位置に戻すのですが

なかなか

エアーチェックの出来ない位置なので

エアーをチェックして

調整してから

 

 

 

 

 

 

 

スペアータイヤを

元の位置に取付し直し

オーダーを頂いた

作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

いつも ありがとうございます

次の“仕上げ”も宜しくお願いします