ブリヂストン アレンザ LX100 の装着と 4輪アライメントの測定＆調整作業 ／ ホンダ CR-V

北海道の

ブリヂストンタイヤショップで

札幌市の

アレンザ LX100屋さん

スタイルコクピットフィールです。

 

 

今回は

ホンダ CR-V の

ノーマルタイヤ･･･

夏タイヤの

新品交換と

4輪アライメントの調整作業を

紹介いたします。

 

 

 

 

 

 

タイヤを新品交換する前に

まずは

4輪アライメントの測定＆調整を作業。

 

『タイヤを新品にしてから･･･』

『アライメントした方が』

『良いんですよね??』と

ご質問を頂く事があるのですが

使用している

タイヤの減り方にもよりますが

タイヤ交換の作業で

サスペンションを

伸ばした直後に

アライメントを作業するよりは

減ったタイヤでも

サスペンションが「1G」状態で

馴染んでいる状態から

アライメントを作業した方が

アライメントの精度は高くなる

と当店では思っています。

　※お店によっての考え方も

　　色々あるとは思いますが

 

 

 

 

アライメントの作業が完成したら

タイヤの新品交換を作業。

オーダーを頂いたタイヤは

　高次元の静粛性を実現するのとともに

　背が高く

　重量のある車に向けた

　専用サイドチューニングを採用する事で

　高次元の剛性を確保し

　ふらつきを抑制。

　非対称新パタンを採用し、

　ブロック剛性を最適化する事で

　高い耐摩耗性を実現した

ブリヂストン

アレンザ LX100

https://tire.bridgestone.co.jp/alenza/lx100/

 

 

 

 

 

 

お使いになられている

アルミホイールが

『リバースタイプ』の為

デザイン面の反対側

僕らの呼称「裏」から

タイヤを抜いて

 

 

 

 

 

 

アレンザ LX100 を

組み込み、

 

 

 

 

 

 

窒素ガスを充填して、

ブリヂストン製の

バランスウェイトを使い

ホイールバランスを調整したら

 

 

 

 

 

 

ブリヂストン

アレンザ LX100 を

CR-V に装着。

 

仕上げには

　タイヤに優しい ❤

　水性タイプのタイヤコーティング剤。

　塗りこみタイプで飛び散らず、

　作業性の良い

　エマルジョン乳液タイプで

　新開発の

　特殊シリコン高配合の超持続型で

　塗り込むことにより

　タイヤ本来の

　『しっとり』とした

　『艶やかな黒さ』が

　車の足元を･･･

もとい、

　『お洒落は足元から』でお馴染み

　車の足元を

　引き締めるのとともに、

　高い撥水効果を発揮する事で

　雨天時の走行でも

　タイヤを汚れからも保護する

『RAVA COAT』

ラヴァコート

“水性タイヤワックス” を

丹念に

丹念に塗り込ませて頂き

 

 

 

 

 

 

オーダーを頂いた

作業はバッチリ完成です。

 

オーナー。

オーダーを頂き

ありがとうございました

次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。

 

そして･･･

 

 

 

 

スタイルコクピットフィールは

タイヤ屋さんなので

タイヤ関連の

ご案内をさせて頂きたいのですが

ノーマルタイヤ･･･

もとい、

夏タイヤは

2025年6月から、

冬タイヤは

2025年9月からの

値上がりを控えております。

 

お値段的に

値上がり前の

今が

タイヤをお得に購入する

絶好のチャンスかと存じます。

 

また

旧年品も

夏タイヤ＆冬タイヤともに

サイズによっては

まだ在庫が有りますので

更に!!

お買い得となっております。

ブリヂストン製

夏タイヤ＆冬タイヤの

ご相談もお待ちしております。