SPOON SPORTS（スプーン） N1 マフラーキット の取付作業 ／ ホンダ N-ONE RS

北海道の

スプーン製品 取扱い店で

マフラー屋さん ??

スタイルコクピットフィール です

 

いつも色々と

お付き合いを頂いているオーナー。

 

 

 

 

 

 

今回は

ホンダ N-ONE RS JG3 の

マフラー交換を

オーダー頂きました。

 

では、

早速 作業を開始しましょう

下の写真は

ホンダ N-ONE RS JG3 の純正マフラー。

 

ホンダ純正品なので

もちろん

悪い訳はありませんが･･･

僕ら的な呼称

「ドルフィン」こと

ドルフィンテール･･･

テールパイプが下向きなので

ちょっと

元気がない感じかなぁ～と

　※オーナーとワタクシ“舘”の

　　個人的な感想です

 

 

 

 

 

 

まずは

純正のマフラーを取り外します。

 

 

 

 

 

下の写真は

外した純正マフラー。

 

僕ら的な呼称ですと

「フロントから」

「べろっと1本もん」

 

 

 

 

オーダーを頂いたマフラーは

ホンダ車のチューナーとして

知らない人はいないレベルの知名度を誇る

SPOON（スプーン）から

　N-ONE(JG3)が搭載するS07Bエンジンは、

　660ccながらノーマルでも

　Ｋ-CARとは思えないほどの性能を持ちます。

　私たちは、

　ノーマルからブーストアップなどの

　ECUチューンによる

　高出力化にも対応可能な

　排気系の最適化を目標に開発。

 

 

 

 

 

 

 

　パイプ径、

　パイプレイアウトは

　S660用N１マフラーキットの実績を基に

　50Φ→60Φ→65Φの

　異径メガホン形状を採用し

　中間サイレンサーは隔壁タイプではなく

　ストレート構造とすることで、

　低速域のトルクを犠牲にすることなく

　中高速域での出力の向上と

　上質な“N1サウンド”を実現した

 

SPOON SPORTS

N1 マフラーキット

https://www.spoonsports.jp/products/details/18000-JG3-000/n-series

 

 

 

 

 

 

 

スプーン スポーツ

N1 マフラーキット を

N-ONE RS に取付したら

 

 

 

 

 

 

ワタクシ“舘” & 福田主任の

“手跡” 綺麗にするのと

 

 

 

 

 

 

 

簡易ですが

グラフェンセラミックコートをするのに

アダムスポリッシュ の

グラフェン CS3 を使って

ピッカピカ に仕上げて

 

 

 

 

 

 

スプーン スポーツ

N1 マフラーキット の

取付作業は

バッチリ完成です。

 

僕らの呼称

「ジェーキューアール」こと

JQR認証取得済みで

保安基準適合マフラーですが

マフラーサウンドも

ぐっ!! と

スポーティーに仕上がったのと

カールした

ステンレスのテールパイプが

リアビューを

ビシッ!! と

凛々しく

仕上げたと思います ♪

 

オーナー。

いつも お付き合いを頂き

ありがとうございます。

次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。