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ブリヂストン ブリザック VRX3 の装着と ドライブレコーダー取付&「発光部位ホワイトニング」作業 / フォルクスワーゲン up!

2025年1月11日

北海道の

ブリヂストン直営店で

ブリザック VRX3 屋さん。

札幌市の

スマートレコ屋さんで

core LEDBELLOF屋さんこと

スタイルコクピットフィールの・・・

「お世話になっております」

「舘でございます」

 

いつも色々と

お付き合いを頂いているオーナー。

 

 

 

 

 

今回は 

お乗りの

フォルクスワーゲン アップ! へ

スタッドレスタイヤの交換

ドライブレコーダー取付

発光部位のホワイトニング・・・

発光部位LED化の

作業をオーダー頂きました。

 

取付する

ドライブレコーダーは

 前方+後方カメラ装備で

 駐車監視モードと

 駐車監視中に作動する

 セキュリティLED が人気の

スマートレコ

WHSR-650 後方カメラセット

 

 

 

 

 

では、

早速 作業を開始しますが

ちょっと時間のかかる作業なので

CTEK(シーテック)を接続して

充電をしながら作業を進めます。

 

ちなみに

コレ余談なのですが・・・

 

写真に写っている

CTEK(シーテック)

MXS 7.0

ちょっと小型の

MXS 5.0

リチウムイオンバッテリー対応の

LITHIUM XS

少数ですが

在庫もございますので

即納できます。

 

 

 

 

 

 

スマートレコ

WHSR-650 

リアカメラを取付して

 

 

 

 

 

 

フロントカメラまで

配線を引いていくのですが

リアゲートに

内装パネルの無い「お車」なので

配線の取り回しは

結構 気を使いました(汗

 

 

 

 

 

リアカメラの配線を

フロントカメラ・・・

WHSR-650本体に接続するのと

電源を接続して

 

 

 

 

 

 

各種設定を行い

スマートレコ

WHSR-650リアカメラ 

取付作業が完成。

 

 

 

 

続いて

発光部位の

ホワイトニング」を行います。

 

〇スモールランプ

 ナンバー灯こと

〇ライセンスランプ

〇フォグランプ へは

core LED(コアエルイーディー)

〇ヘッドライト は

BELLOF(ベロフ)を使い

ハロゲン球から

LEDへと交換。

 

 

 

 

 

 

 

下の写真は

フロントで

LED取付後の発光している写真。

 

スッキリ

クッキリと

「驚きの白さ」に

仕上がっていますよね☆

 

 

 

 

 

 

下の写真は

ナンバー灯こと

ライセンスランプですが

こちらも

真っ白な

発色となっています☆

 

 

 

 

 

 

最後は

スタッドレスタイヤの交換作業。

 

今まで

お使いを頂いていた

ブリザック VRX2 から

新調するスタッドレスタイヤは

 

 北海道・北東北主要5都市での装着率は

 23年連続 No.1 スタッドレス で

 北海道札幌市のタクシー装着率は

 なっ!

 なんと !!

 81.6% を誇る

ブリヂストン 

ブリザックシリーズから

 ブリザック

 史上最高性能

 氷上性能120%到達

 摩耗ライフ17%向上

 効き持ち向上

ブリザック VRX3

https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx3/

 

 

 

 

 

 

今まで

お使い頂いていた

ブリザック VRX2 を

ホイールから外したら

ゴムバルブこと

チューブレスバルブを“新品”に交換。

 

ゴム製のチューブレスバルブは

タイヤ交換の作業と同時に

新品へと交換する事で

ゴムバルブからのエアー漏れなど

余計なトラブルを防ぐ事が出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

ブリザック VRX3 を組み込み

札幌市の地下鉄や

色々な飛行機のゴム製タイヤ、

また

ポテチの袋などにも充填されている

窒素ガスを充填します。

 

札幌市の地下鉄や

飛行機のゴム製タイヤに

窒素ガスを充填しているのは

窒素ガスは不燃性(酸素が無い)の為

万が一の

火災などが発生した際に

火災の拡大を抑えるのが

主の目的となり

ポテチやスナック菓子の袋に

窒素ガスを充填しているのは

空気と違い

酸素が無いため

ポテチやスナック菓子が酸化せず

美味しさが損なわれない様にするのと

袋を膨らませる事で

中身の「お菓子」を

壊れにくくする為。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当店で

お車のタイヤに

「窒素ガス」を充填しているのは

窒素よりも

ゴムへの透過率が高い・・・

俗称『抜けやすい』成分の

「酸素」が無いため

内圧の安定した状態で

タイヤを使用して頂けるのと

タイヤの素材であるゴムや

ホイールに使われている

鉄やアルミの

酸化を抑える事が出来る。

それに加えて

タイヤの内圧を“超不安定”にしたり

アルミや鉄を腐食させる原因になる

「水分」が

入っていないからなんです。

 

 ※当店では通常の圧縮エアーでも

  ドライヤーを2機使用し、

  水分除去をしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

窒素ガスを充填し

ブリヂストン製の

バランスウェイトを使って

ホイールバランスを調整したら

 

 

 

 

 

 

 

ブリザック VRX3 の

組み立て作業が完成し

フォルクスワーゲン アップ! へ

装着します。

 

 

 

 

 

 

 

スタッドレスタイヤ・・・

ブリザック VRX3 の持つ

パフォーマンスを

より

「正しく」発揮させるのと

偏摩耗などを抑え

「長く」お使い頂けるように

4輪アライメントの

測定&調整を作業したら

 

 

 

 

 

仕上げには

先の「フィール日記」でも紹介しましたが

黒ツヤが冴える!!

水性なのに

驚きの光沢と持続力!!

 

タイヤメーカーが

タイヤのことを

真剣に思い

真剣に想って作った

「ブリヂストン タイヤワックス」を

丹念に塗りこませて頂き

オーダー頂いた

作業はバッチリ完成です。

 

 

 

 

 

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も よろしくお願いします。。。

 

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