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2024年3月6日
北海道の
パワークラスター屋さんで
札幌市の
「漆黒」屋さん
スタイルコクピットフィールの･･･
「お世話になっております」
「漆黒大好き❤でお馴染み!?」
「舘でございます」
いつも、
色々と
お付き合いを頂いているオーナー。
前回の
エンジンオイル交換から
パワークラスター「漆黒」を
入れて頂いているオーナー。
その効果を
「体感」し、
「お気に召して」頂き、
2度目の
パワークラスター「漆黒」を使った
エンジンオイル交換作業を
オーダー頂きました。
では、
早速 作業を開始しましょう。
まずは
オイルエレメント（オイルフィルター）を
新品に交換します。
今まで
お使いだった
オイルエレメント（オイルフィルター）を
取り外し、
残っていた
古いオイルを
歯医者さんでされる
「アレ」みたいに
「シュご!! シュご!!」っと吸って･･･
オイルフィルターのパッキン部に
WAKO'S（ワコーズ）の
耐熱シリコーングリースを
塗ってから取付けします。
エンジンオイルは
エンジンルームから
オイルチェンジャー･･･
僕らの呼称
「吸い吸いくん」を使い
古いエンジンオイルを
抜いて･･･
もとい、
吸っていきます。
使用するエンジンオイルは
コクピットフィール“推し”で
オーナーからも
再び「ご指名」を頂いた
パワークラスターの『漆黒』
下の写真は
パワークラスター「漆黒」の新油ですが
使用済みのオイルみたいなので･･･
「某」とかの点検で
『オイル汚れてるので交換した方が良いですよ』とか
言われそうですよね（笑
パワークラスター
「漆黒」シリーズですが
『燃費が良くなったよ～』
『エンジンの振動が減った』
『エンジン音が静かになった❤』
『アクセルを踏んだ時の吹けが軽い!!』
『サラっと加速して サラっとスピードが出る!!』
など
すでに多くの お客様からも
高い評価を頂いております。
適量まで
『漆黒』を入れて
エンジンを始動し、
各部からの
「漏れ」が無いかをチェックしたら
作業はバッチリ完成です。
オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。
