RECARO（レカロ）SR-7F × 左右「2脚」取付けの作業 ／ スズキ キャリイ ダンプ

北海道の

レカロシート屋さんで

札幌市の

SR-7F屋さん !?

 

スタイルコクピットフィールの･･･

「お世話になっております」

「舘でございます」

 

いつも、

色々と

お付き合いを頂いているオーナー。

 

 

 

先に、

LEDヘッドライトを始めとした

各種電装品を

取付けさせて頂いたのですが

今回は

「シート」の交換を

オーダー頂きました。

 

 

 

では、

早速 作業を開始しましょう。

 

下の写真は

キャリイ ダンプ の純正シート。

 

えぇ･･･

「お仕事する」って事を

前提に設計されているので

「座り心地」は

お世辞にも良いとは言えない感じ･･･

　※当店スタッフ「U太」の

　　個人的な感想です。

 

 

 

 

 

俗称で言われるところの

『直角シート』で

俗称で言われるところの

『アンコ抜き』ってほど

酷くはありませんが

かなり『アンコ』は少なめの為、

座り心地も

あまり良くはありません･･･

　※当店スタッフ「U太」の

　　個人的な感想です。

 

 

 

 

 

通常、

ほとんどの おクルマで

シートに付いている

もしくは

シートと一体型になっている

ヘッドレスト部は別パーツで

ボディーに固定されています。

 

 

 

 

 

 

まずは

純正のシートを取り外します。

 

 

 

 

 

オーダーを頂いた

新しく取付けするシートは

コクピットフィール“推し”

RECARO（レカロ）シートから

　フラットシートクッション･･･

　座面のサイド部が低く、

　乗り降りがしやすく

　かつキチンとカラダをホールドしてくれる

SR-7F KK100 

 

 

 

 

シートレールは

トライアル製を使います。

 

まずは

説明書をよく読んでから

 

 

 

 

シートレールを

ボディーに仮あわせ

 

 

 

 

 

レカロ SR-7F の底面に

 

 

 

 

トライアル製シートレールと

キャリイのシート下にある

サービス用の床面パネルを取付けしたら

 

 

 

 

 

 

スズキ キャリイ ダンプ に

レカロ SR-7F を取付け。

 

 

 

 

レカロ SR-7F のオプション

アームレスト TYPE-F も装着。

 

「RECARO」ロゴが

良い感じですね ♪

 

 

 

 

レカロ SR-7F の取付けが完成したら

着座して

「ガタつき」

「スライド」

「リクライニング」の

作動をチェック。

 

 

 

 

 

 

 

舘：「U太 どうよ ??」

U太：『バッチリです♪』

U太：『座り心地も凄く良くなりましたよ❤』

なんて

会話がなされて

 

 

 

 

 

オーダー頂いた作業は

バッチリ完成です。

 

 

 

 

いかかでしょうか。

 

運転席、

助手席の2脚を

レカロに交換したのですが

フロントガラスから見える

「RECARO」ロゴが

素敵に映えていますよね。

 

 

 

 

オーナー。

いつも ありがとうございます。

次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。