2022年10月18日
北海道の
マフラー販売&取付店で
札幌市の
フジツボマフラー屋さん!?
スタイルコクピットフィールです。
いつも お付き合い頂いているお客様から
ご紹介を頂き
スバル GRF インプレッサ WRX STI の
マフラー交換を
オーダー頂きました。
下の写真は
スバル GRF インプレッサ WRX STI の
ノーマルマフラーなのですが
純正のマフラーが傷んできたので
どうせ交換するなら
作りが綺麗で
錆び難いマフラーにしたい・・・
との
オーダーを頂きました。
今回
オススメをさせて頂いたマフラーは
高いクオリティーで
信頼と実績の
FUJITSUBO(フジツボ)
オーソライズ
「A-R」
FUJITSUBO(フジツボ)
オーソライズ
「A-R」が届いたので
早速 作業を開始しましょう。
まずは
純正マフラーを取外します。
再利用するパーツ・・・
純正のガスケット&ボルトナットに
結構な傷みがあった為
新品の純正ガスケットと
ボルト&ナットを手配し、
作業を続けます。
FUJITSUBO(フジツボ)
オーソライズ
「A-R」 を箱から出して
取り外した
純正マフラーと並べて撮影。
FUJITSUBO(フジツボ)
オーソライズ
「A-R」
ピッカピカで
綺麗ですよね ♪
またタイコ・・・
サイレンサー部も
小振りでスポーティーに見えます ♪
まずは
テールパイプ部を養生してから
僕ら的な
言い方ですと
「タイコを吊るす」・・・
正式な言い方(?)ですと
「サイレンサー部を車体に取付け」
次に
中間パイプ部を取付けしていくのですが
新品の純正ガスケットと
ボルト&ナットを使用し
取付け&固定します。
FUJITSUBO(フジツボ)
オーソライズ
「A-R」 の取付けが完成したら
僕らの手跡を
綺麗にするのと
簡易グラフェンセラミックコーティングするのに
アダムスポリッシュ
グラフェン CS3 を使い
ピッカピカに磨きこんで・・・
オーダー頂いた
作業はバッチリ完成です。
φ90斜切り・・・
φ90スラッシュカットの
4本出しテールパイプが
純正より
ボリューミーでありながらも
存在感を主張しすぎず
良い感じにキマったと思います。
オーナー。
お買い上げ ありがとうございました。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。。。