MAZDA 3 ファストバック × TEIN FLEX Z ＋ EDFC5

 

こんにちはコクピット107です。

今回ご紹介するのは20/30代に大人気のMAZDA3です。

特にファストバックは、道路ですれ違えばかなりの確率で若い方が乗られてるイメージ♪

 

取付した商品はこれまた減衰力調整を手元でといったらなTEINのFLEX Z＋EDFC5セットです。

一昔前は・・・なんて年より臭いことは言いたくないですが

減衰力を調整するたびに車から降りて、ボンネットとトランクを開けて調整・・・

なんてことを繰り返しておりましたが、今は運転席からコントローラーを操作すれば

様々なシチュエーションに合わせて調整がしやすくなりました（なんて便利なんだ！！）

設定次第で走行中もダイレクトに減衰力が自動で調整されるので、運転しててもたのしいです。

 

 

 

フロントは差し込みタイプなので専用工具を使いながらちゃっちゃと交換です。

錆はほとんどなく作業がはかどります。

 

 

リヤもサクサク交換です。リヤはEDFCのモーターが室外に装着されるので

あらかじめショックに組付け、配線をいい塩梅に引き回しておきます。

 

 

リヤの内張を外し、EDFCの固定が出来そうな場所を発見！！

配線はいっぱいあるのですが、電源はちょっと怖かったのでフロントまで引き回します。

 

 

コントローラーの設置もあるので、シフトパネル周辺を外して配線をしていきます。

 

 

もちろんフロントのEDFC用モーターも装着します。

ワイパーカウルの下側に配線したのでほとんど配線は見えないかと思います。

残すはハラハラドキドキの電源ONです。

 

 

 

無事に電源が入ったので、初期設定を入れて試走です。

前後で40mmほど車高が下がったので少し馴染みを待って

そのまま仕上げのアライメントで完成となります。

 

 

まだまだ16000㎞ほどしか乗られていらっしゃらないようですが

車高が好みになりこれからはますます走行距離が伸びてくれたらうれしいです。

 

この度はご依頼ありがとうございました。

次回のご相談もお待ちしております。