TOYOTA カローラツーリング × BLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION

 

こんにちはコクピット107です。

今回ご紹介するのは、珍しいカローラツーリングのMT車！！

実際見るのも初めてでしたが、設定があることにもビックリです！！

 

交換するマフラーはブルーグラデーションの効いた

BLITZ　NUR-SPEC　CUSTOM　EDITION　

マフラーカッターが差し込みの交換できる商品で

「ブルーグラデーションが飽きてきたなぁ」と思ったら

マフラーカッターだけ交換すれば気分転換に交換もしやすいモデルです。

（ほんとにそんなことする方がいらっしゃるかは未確認ですが(;^_^A）

では早速取りかかっていきます。

 

 

 

まずは純正のマフラーとはお別れです。

 

 

段ボールを近くまで運んできて開封し現品確認をします。

当然段ボールには「横積み厳禁！！」の文字とともに配送業者への注意喚起が印刷されております。

もちろん当店に到着後もこの注意書きに従います。

 

 

 

付属品に欠品もないので純正マフラーのガスケットの掃除をし組付けします。

BLITZのマフラー自体は１ピース構造なので、締め付けまで完了させて

上下左右の見た目のバランスはマフラーカッターであわせて組付けます。

 

 

 

 

左右のバランスを見ながら吟味していき

下におろして遠くから眺め

上げて手直しの繰り返しですので完成までスキップです。

 

 

左右４本出しなので内外で出幅を変えて装着しました。

 

 

 

最後はいつもの清掃と試走でフィニッシュです。

 

装着前はマフラー音が室内にはほとんどせずエンスト・・・・・

踏んでるつもりが足りなかったみたいです(/ω＼)

装着後はほどほどに響いてくれるようになりエンストは回避しました。

純正スポイラーの下側にマフラーが装着されたので輪留めなどには注意が必要ですが

MT車の運転者には余計な心配かもしれません！！

 

この度はご利用いただきありがとうございました。

次回のご相談もお待ちしております。