TEIN車高調取り付け

車高調取り付け

ロードスター（ND5RE）に車高調を取り付けます。

純正のサスペンションも性能的には悪くはありませんが、この手のお車はやっぱりローダウンしたくなりますね。

ダウンサスという選択もアリですが、セッティング幅が自由度の高い車高調に付け替えます。

 

なのでまずは、如何にもな純正ショックアブソーバーを外します。

 

【FRONT】

 

 

【REAR】

 

 

新車なので固着もなくスムーズに取り外し完了です。

後は好みの車高と減衰力にセットして、‶TEIN　FLEX-Z”に付け替えます。

 

製品によってはアッパーマウントは別売だったり純正活用だったりしますが、FLEX-Zは専用のアッパーマウントが組み込まれていますので、お得感がありますね。

 

 

ロードスターの場合、無くてもいいですがあったら便利なので、リヤには減衰力調整ダイヤルの延長ケーブル、‶Flexible Controller”を追加で取り付けました。

 

 

減衰力調整ダイヤル延長ケーブルの準備も完了したので、車高調を車体にセットします。

そしてサクッと取り付け完了です。

 

【FRONT】

 

 

【REAR】

 

 

減衰力調整ダイヤル位置はこんな感じになりました。

フロントはボンネットを開けたら簡単に調整可能で、リヤは本来内装を外さないと調整出来ませんが、延長したおかげで内装を外さずに、減衰力調整が可能になっています。

 

【FRONT】

 

 

【REAR】

 

 

以上で取り付けは完了です。

車高は本決まりではないのですが、ビフォーアフターはこの様になりました。

 

やっぱりロードスターはローダウンスタイルが良く似合いますね。

車高が下がった事で全体の纏まりも良くなった感じですね。

 

御利用有り難う御座います。

オーダー頂いているパーツはもう暫く御待ち下さいね。

 

【BEFORE】

 

 

【AFTER】

 

 

 

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