2023年6月10日
北海道の
JAOS(ジャオス)屋さんで
札幌市の
4輪アライメント屋さんこと
スタイルコクピットフィールの・・・
「お世話になっております」
「舘でございます」
当店に
初めてご来店を頂いたオーナー。
トヨタ ハイラックス GR SPORT
「あるある」の
「前傾姿勢」・・・
「前下がり」を補正する為の
サスペンション交換と
4輪アライメント調整作業を
オーダー頂きました。
下の写真は
ハイラックス GR SPORT のノーマル車高
タイヤとフェンダーのクリアランスも
フロントの方が
少ない・・・?
狭い?
ですよね。
今回 装着する
サスペンションキットは
「日本のオフロードは任せておけ」という
創業当時の
気概が込められた
「JAPAN OFFROAD SERVICE」の
頭文字を
その名とした
JAOS(ジャオス)の
BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W
for ハイラックス 125系 Z“GR SPORT”
BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W とは
フロントのみ
リフトアップできるコイルスプリングにより、
前下がりの車両姿勢を
フラットに近い状態に補正。
「柔らかいけどコシがある」という特性を持つ
チタン配合材を使用したコイルスプリングが、
運動性能をスポイルすることなく
ヨンクらしいシルエットを実現。
さらに!!
安心してご使用いただくために
ヘタリ保証も付帯しています。
なぁ~んて
説明を書いているうちに
純正のサスペンションに
BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W を
組み込んで・・・
トヨタ
ハイラックス
GR SPORT に装着したら
着地。。。
いかがでしょうか。
前傾姿勢・・・
「前下がり」が
改善した事により
前下がりだった(?)
オーナーのテンションも
もちろん!!
アガっております。
4輪アライメントの
調整作業を始める前に
まずは
タイヤの空気圧を
ピッタピタに調整してから
クルマを
軽く動かし
サスペンションを
軽く慣らしてから
4輪アライメントの測定&調整を作業。
車高を上げた事に起因する
「逆八の字」こと
ポジティブキャンバー・・・
僕らの呼称
「逆ハ」に
ズレたキャンバーを
ほぼほぼ「垂直」に調整して
キャスターとトーインの
左右の数値も揃えたら・・・・
オーダー頂いた作業は
バッチリ完成です ♪
「前下がり」が
改善した事により
まるで
ハイラックス GR SPORT が
「胸を張った」様な・・・
「本来の自分を取り戻した」様な・・・
「凛々しい」感じに
見えてきますよね。
そして、
コレ
全然 余談なんですけど・・・
ワタクシ“舘”
下の写真
ハイラックスの
リアゲートにある
大きな「TOYOTA」ロゴが
可愛くって❤
めっちゃ好きです❤
オーナー。
この度はオーダーを頂き
ありがとうございました。
ハイラックス GR SPORT に似合う
素敵なホイールも
多数!!
展示しておりますので
是非!
是非!
ご検討ください ♪