2018年10月12日
こんにちはコクピット107です。
朝、晩と寒いです。
鼻水が出たがってます。
今日は
レクサス RC Fのブレーキパッド交換のご紹介です。
今やV8・V6エンジンがどんどん減り
ダウンサイジングエンジンや
ダウンサイジングターボが主流になりつつある昨今・・・・・
税金やいろんな大人の事情により
1.0L~2.0Lクラスが圧倒的に増えているかと思います。
そんな中レクサスの『F』を纏ったRC
5.0LのV8の自然吸気エンジン搭載
・・・・・・・・・・。
いやいやなんかカッコつけた風になってしまった(汗)
とにかく早いしカッコイイんですよ(笑)
エンドレスをチョイス!!
『 CCRg 』です。
代々のお車で使用して
一番フィーリングが合うとのことで
リピートいただきました。
装着!!
センサーは当たってないので
再利用します。
撮影するためにキャリパー掃除!!
いいくらいでやめようかと思いましたが
気になりだしたらトマラナイ・・・・・・・
全部キレイにしました。
最後に駐車場に
あつまっていたので
『カシャッ!!』
やはりスバルオーナーが多い(笑)
いつもありがとう御座います。
つぎのご相談お待ちしております。