2018年6月24日
こんにちは、コクピット107です。
6月20日、21日の2日間
第1回クスコ足回りテクニカルマスター研修に
行ってきました。
場所はクスコの本拠地!群馬県高崎市。
一日目のメイン?は群馬サイクルスポーツセンターでの
サスペンションパーツの比較同乗走行です!
ワタクシの大好物
“峠の魔王決定戦”など行なわれている
ザ・クローズド峠の通称“群サイ”です。
残念ながら当日の路面はウェット・・・・・
しかしさすがの“クスコワークスドライバー”達!
これでもか!というくらいアクセル全開で
“違い”を分かりやすくご教授♪
そして同乗走行の合間には
「ローダウンしても自動ブレーキは利くのか!?」を
実験!!
何台か繰り返し実験行ないましたが
通常のローダウンでは問題無いようです。
(使用状況によって異なる場合があります)
んっ???
そしてそして
そのまた合間には・・・・
自らクスコデモカーをドライブして
“群サイフルコースアタック”
(もちろん色んな意味で全開できませ~ん)
2日目はキャロッセ開発工場に
場所を移していつものように?マジメに勉強!
こちらは“秘密開発工場”のため
内部撮影は不可のため画像はここまで!!
実際ショックをバラシて内部メカニズムや
減衰セッティング変更、テスター使用しての
数字変化をお勉強!
そして・・・・・
ラストはお楽しみの?合格テストでした。。。
キャロッセの皆様、参加者すべての皆様
たいへんお世話になりました!
ありがとうございますっ!!