TOYOTA GRヤリス × ZESTEK OEM HUB Gen.2

 

こんにちはコクピット107スギムラです

 

 

今回はちょっと前の作業をご紹介

 

以前GRヤリスにKWの車高調を取付たお車に

まるでゲーム機器などに使われそうなステアリングを

装着していたので、簡単にご紹介です

 

 

ZESTEK　OEMHub　SCX（Gen.2）

　　　　　　　　×

MOMO　MOD.88　350ｍｍ　Ｄタイプ

 

 

 

まずはどんなものか見てもらった方が早いです！！

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細かい説明は後にして交換風景がコチラ

 

 

 

 

 

純正ステアリングを取り外し

ZESTEKステアリングボスを固定していきます

 

 

 

 

次にZESTEKステアリングHubを固定して

付属の説明書の通り接続していけば完成です

 

 

 

 

 

接続確認やエラーが起こらないか

かなりビビりながらエンジンスタートしてます(;^_^A

 

 

ここではデフォルトで入っている設定のままなので

スイッチのイルミや設定はここから入れていきます

 

 

 

 

 

 

 

パソコンを使用してZESTEKステアリングHubに

純正ステアリングの機能をインストールして

忘れる前に付属されているステッカーを

スイッチに貼り付けてインストールして・・・・

とにかく繰り返します

 

 

最後にスイッチの配色をしたら

設定は完了です（疲れた・・・目がシバシバする）

 

 

 

 

 

 

ZESTEK　OEMHubにすることで

使用できなくなるスイッチがなにかはあるだろうと

腹をくくっていましたが、純正のステアリングで操作できる

・オーディオボリューム調整

・トラックアップ/ダウン

・オートクルーズ一式

・メーターの操作

・ホーン

・パドルシフト

全てが適応可能でした

 

 

使用感に違和感はなくむしろ運転が楽しくなります！！

 

 

パドルシフトもあのクセになる「カチッカチッ」

マグネット式パドルシフトに変更されているため

ついつい走行モードも変更したくなること間違いなし！！

 

 

 

 

 

今回はとってもイカした

ZESTEK　OEMHub　SCX（Gen.2）

と相性ばっちりな

MOMO　MOD.88　350ｍｍ　Ｄタイプ

二点のご紹介でした

 

 

最後までご覧いただきありがとうございました