SUBARU WRX STI × RECARO RSSラージシェル交換＋移設

 

先日の７月12日に開催された

「ドラプレミーティング」では

たくさんのリスナーさんとお話ができ

また出張レカロ取付では

たくさんの人前で作業をするという

非日常を味わうことができました

 

 

こんにちはコクピット107 スギムラです。

 

 

「レカロ試座コーナー」は

あいにくの雨で芝生の上では

残念ながら行えませんでしたが

社用車の中でたくさんの

リスナーさんに座って頂き

お話をすることができ

良い機会を作って頂けたなぁと

 

しみじみ感じました。

 

 

 

そこで今回は当然RECAROのご紹介です。

取付たシートはこちら

RECARO　RSSラージシェル　BLACK

こちらをWRX STIのVABに取付たのでご紹介です。

 

 

 

 

 

 

実は今回のWRXはすでに

RECARO SR-7が装着済み！！

 

 

シートレールはそのままに

シートとラージシェル用サイドアダプターを

用意してサササッと交換です。

 

 

 

 

 

 

オーナーの希望で今までよりも

「シートポジションを下げて取付してほしい」

と相談されていたのでもちろん下げます！！

 

 

シートレールの機構を使って

３ポジションのレールを一番下に変更し

サイドアダプターも下げ気味でセットさせます。

 

 

膝裏部分に関しては

座ってみて違和感がないように

仕上げて完成となります。

 

 

 

 

 

 

 

「外したシートは何処へ？」

今回は移設なのでセカンドなのか

メインなのかはわかりませんが

黄色がマブイHONDA N-ONEに装着です。

 

 

N-ONEは純正シートだったので

こちらはシートレールを用意します。

 

 

 

 

 

当然ですが何事もなく装着完了で

 

 

助手席と高さもあまり変わらず

（少しはヒップポイントが下がりました）

違和感は全くないかなぁと思います。

 

 

 

 

 

 

どちらもオーナーには満足いただけ

次の構想も話すことができてよかったです。

 

 

今回は今まで使用していた「セミバケ」SR-7の移設と

「フルバケ」RSSラージシェル取付のご紹介でした。

 

最後までご覧いただきありがとうございました。

 

 

 

 

ひとりごと

RSSノーマルシェルとRSSラージシェル

どちらの方が楽かと聞かれれば

当然・・・・ラージシェルです！！

いやどちらも座れますからね！？ギリですが！！

 

ただ日常使いでは乗り降りをどうしても

考えてしまいます・・・・

 

みなさんならどちらのシートを選びます？