2025年5月29日
こんにちはコクピット107です。
今回は、皆さんが待ちに待ったRECARO RSSが到着しましたのでご案内です。
今年3月に発表され、即オーダーさせていただいたのですが、
ようやっと到着しましたので、速攻で組み立てて展示させていただきました!!
一応当店に常設で展示しているモデルは、手前から
RECARO RSS BK (レギュラーサイズ)
カムイ×ブリリアントメッシュ
RECARO RSS UT (レギュラーサイズ)
アーティフィシャルレザー×ウルトラスエード
RECARO SR-C UT100H
アーティフィシャルレザー×ウルトラスエード ※ヒーター付
RECARO SR-S BK100
カムイ×ブリリアントメッシュ
こちらの4脚を展示中です。
実際に手で触って座り比べてみていただきたい、そんな4脚ですが、
今回は新登場の2脚に絞ってご紹介していきます。
RSS BK と RSS UT とで一番の違いは生地です。
通気性と適度な滑りでドライビングをサポートしてくれるBKシリーズ。
抜群の触り心地とレザーの質感がきもちいいUTシリーズ。
そしてなんといっても、バックシェルの独特なデザインが目を引くこと間違いなしです。
オプションのアクセサリーも充実しており
RSS専用のバックレストカバー
バックレストサイドパッドPro 20mm厚
ツーリングポジションパッド
RSS、RS-G共通で使用できる
サイドプロテクター
サイサポートパッド薄型
クッションパッドPro
このアクセサリーパーツを使用して、よりオーナーの好みにフィットさせることができます
もちろん、ファスナーテープでクッションパッドは固定されているため、
専用品でなくても、温泉タオルや低反発、高反発クッションで調整も可能です。
ちょうど後頭部が当たる場所のヘッドパッドは着脱可能で、
三枚目の画像丸印部の二本のネジを外すことで、簡単に取り外すことができます。
ですが、このクッションパッドを失くしても、単品供給が今のところ無いそうなので、注意が必要です。
そして保安基準に適合させるにあたり、重要な部品だそうです(;^_^A
あらためて失くさないように大事に保管ください。
皆さんはどちらがお好みですか?是非見て、座って体感してみてください。
あわせてSR-C、SR-Sも体感していただけますので、
迷っていて決めきれない方、最後の一押しを待っている方、
ご来店お待ちしております!!



