2022年3月28日
今日はビックリするぐらい寒かったですね(>_<)
風の冷たさが冬に戻った感じです!
体が動いているタイヤ交換時などは良かったのですが、
アライメント作業している時は体が震えていました!!
さて本日のご紹介はオデッセイハイブリッドです。
現状のノーマルからもう少し下げたいとのご要望でご来店されました(^O^)/
どうせ下げるなら車高調の方がいいし、減衰力調整も車内で行いたいとのご希望もございましたので、
TEINのFLEX AとEDFCアクティブPROとのセットでご成約となりました!
さあ早速やっちゃいますか!
まずは足廻りから進めていきます。
今回はEDFCの取り付けがございますのでフロントはここまで分解しました。
・ノーマルのショック&スプリング・
フロント・・・ストラット式
リア・・・トーションビーム式
簡単な構造の足廻りですのでサクッと交換完了です(*^^)v
足廻りの作業が終わりましたら、EDFCの取り付けに移っていきます。
フロントの分解は終わっていましたが、リアもここまで分解しました(^^♪
ここまで分解しないとリアのモータの取り付けと固定が出来ませんので!!
あとはコントローラーユニットの電源線と車速線を接続してGPSも引き回してきますと
いよいよ完成です(^O^)/
本体のコントローラーはここになりました!
肝心要の車高はというと、
ノーマル状態が、
基準値より高めに設定しました(^^)/
それでもええ感じに落ちていますね(^◇^)
これで更に楽しく運転できますね。
次回はアライメント作業でお待ちしております。
当店では車高調交換でもローダウンサス交換でも大得意なので
ローダウンしたくてお悩みなら
一度コクピットさつま岸和田までお気軽にお問い合わせください。
本日もありがとうございました。