2021年4月9日
遂に大阪の感染者も900人を超えてきましたね(>_<)
このままやと1000人超えもあっという間にきそうですよね!
毎日最多感染者数って言ってますが、
やっぱり市内が大半なんですかね!?
廻りに感染者が出ていないだけに、いまいちピンときてませんが(^_^;)
さて本日の紹介はRX-8です。
実はこの車!主任のファーストカーなんです!!
約10年乗ったヴィッツRSとお別れしました(>_<)
2年ほど前から乗り換えを検討していたのですが、踏ん切りがつかず来ていました。
しかし1年ぐらい前から徐々に価格が上がってきていましたし、
中古車の数が減ってきていましたので、今のタイミングを逃したら買えなくなると思い乗り換えちゃいました!
当初はRSグレードを探していましたが、どうせならと限定車のスピリットRにしました。
そしてこの車の決め手になったのがマツダスピードのリアウイング(^O^)/
当時のオプション品です。マツダスピードも今や無いですもんね(+o+)
前置きはこのぐらいにしておき、早速交換部品の紹介です。
ほぼドノーマルの状態でしたので、やり甲斐があるってもんです(*^^)v
まずはスポーツカーの基本、吸排気交換。
エアクリーナーの交換とマフラー交換です。
まずはマフラー交換から。
ボテッとしていて、ザ・純正って感じの作りですね(-_-;)
本当はアミューズのチタンマフラーが欲しかったのですが、
販売終了していましたので、ロータリーと言えばここでしょうってとこにしました!
一度は入れてみたかった雨宮のドルフィンテールマフラー(^^♪
交換は触媒後から全てです!
交換後はこんな感じになりました。
アイドリング時は非常に静かで、走り出すと気持ちええ音に!
更に踏んでいくとロータリーならではの音に変化!!
お次はだいぶ端折りますが、エアクリ交換です。
既に完成図しかございません(T_T)
HKSのレーシングサクション!
微妙な隙間から赤いキノコが見えております!
もちろんのこと吸気音は気持ちええの一言に尽きます!!
そして完全自己満足商品
何がって!?それは・・・
ボンネットサポートバーを・・・
チタン製に換えちゃいました(*^^*)
そしてラストはハンドル交換!
純正のハンドルは太くて握りにくいですね。
今回交換するハンドルはナルディ。
今や販売終了となりましたGARA3を何とか手配出来ました!(^^)!
そしていつものお約束のラフィックスⅡとショートボスです。
交換自体は簡単なのでサクッと終了です。
だいぶん握りやすくなりました(^◇^)
本日はこれにて終了です。
本日もありがとうございました。