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足廻りを交換したらアライメント必須です。

2021年3月15日

またもや昨日の晩に地震がありましたね(>_<)

しかも震度5弱って結構揺れてますやん!

南海トラフ地震とは関係ないと言ってましたが、

ここ最近で立て続けってなんか怖いですよね!!

何事も無ければええのですが(^_^;)

 

さて本日の紹介はアライメント作業です。

 

 

まずはN-ONEからです。

初めて乗りましたが、このお車実はマニュアル車なんです(^O^)/

ワンメイクレースもやっていますのでこの型になって導入したんですかね!?

楽しそうなお車です。

ディーラーにて車高調の取り付けを行ったのですが

アライメントは当店にて行いました。

フロントトーがかなりがに股になっていましたし、

ハンドルセンターも合っていないとの事でしたので、

きっちり調整を施しましていざ試乗へ(^^♪

真っ直ぐ走っていますしハンドルセンターも合いました。

これで快適にお乗り頂けますね。

 

お次はスイフトスポーツです。

 

 

前回にクスコの足回りに変更させて頂いたお車です。

ナラシを終えましたので早速測定開始です!

測定してビックリだったのがリアのキャンバーとトーがめっちゃ綺麗に揃っていました!!

我ながら感動でした(笑)

そこでフロントに入れたキャンバーボルトを使用しまして

数値を合わせまして、それに伴いトーも調整させて頂きました(*^▽^*)

かなりトーイン気味でしたので

これで楽しくお乗りになれるはずです(^◇^)

またのご利用をお待ちしております。

 

本日もありがとうございました。

 

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