2021年2月7日
全豪オープンテニスの前哨戦のATPカップ残念でしたね(>_<)
錦織選手も西岡選手も負けちゃいました!
まだまだ実戦慣れしていないでしょうから
本番の全豪は勝って欲しいもんです!!
さて本日の紹介はソニカです。
以前にタイヤとホイールを交換されて走りが格段に良くなったこのお車(^O^)/
タイヤがRE-71RSに変われば走りたくもなりますよね!
ただ走れるようになって気付いたのが、カーブを曲がる際のロール感!!
もうちょっと踏ん張れるようにしたいとの事でした。
そこでスタビライザーを交換していきます。
ダイハツ車はほぼほぼDスポーツぐらいしか設定が無いので即決定です(^^♪
では早速やっちゃいますか。
まずはリア側から。
純正品が装着されていますが、社外品に交換することで劇的に変わりますからね!(^^)!
ボルトを取り外すだけなのでサクッと完了!
Dスポーツならではのイエローカラーが映えますね!!
お次はフロントです。
最近の軽・コンパクトカーはだいたいそうですが、
交換にはサスペンションメンバーをちょっと下ろさないと交換が出来ないんです(-_-;)
こんなかんじで作業を進めていきます。
もちろんフロントも純正品が装着されています!!
取り外して比較しても何ともですが、
こいつがええ仕事しよるんですわ(*^▽^*)
これで更に運転が楽しくなりますね(^◇^)
次回はあれでの取付けでお待ちしております。
本日もありがとうございました。