インプレッサGDB　クラッチ切れ不良！？

昨日の晩ご飯はココイチにしてみました(^O^)／

というのも先週にテレビで放映しているのを見て

無性に食べたくなっていました！

普段は普通のポークカレーですが、ビーフカレーソースに変更して食しました!(^^)!

ハマりそうな美味しさでした！！

 

さて本日の紹介はインプレッサGDBです。

 

 

高校時代のツレの車なのですがミッションのシフトがめちゃくちゃ入りづらいとの事(-_-;)

結構頑張って力を入れないと入らない様子！

取り敢えずクラッチオイルのエア抜きをしてみました！！

ん～全然エアが抜けません((+_+))

というわけでクラッチマスターとレリーズシリンダーを交換していきます。

 

 

普通のお車なら目に見える場所に付いているレリーズシリンダーですが、

水平対向エンジンはインタークーラーを取り外さないと交換できません(>_<)

しかも工具が入りにくいところに付いています！！

 

 

かなり悪戦苦闘しておりましたが何とか交換！

 

 

マスターシリンダーは簡単な位置にあります。

交換もサクッと完了しました！

 

 

新品はこんな感じです。

 

 

 

交換後はシフトもスッと入るようになり、これで快適にお乗り頂けますね。

 

本日もありがとうございました。