足廻りを整備したらアライメント必須です。

ここ最近は夜10時には眠りについています(^^;)

リビングでテレビを見ていたらウトウト！

気付けば完全に寝ていますね！！

食い気、呑みより睡眠が勝っているようです(笑)

 

さて本日の紹介もアライメント作業です。

 

 

まずはWRX S4です。

車高を落としたためにアライメント測定です(^O^)／

もちろん車高を落としていますので、

結果はトーが前後共にズレていました！！

こちらのお車は基準値にて調整をさせて頂きました。

これで安心してお乗り頂けますね。

 

さてお次はC-HRです。

 

 

先日に車高調を取り付けさせて頂いたお車です。

ナラシ走行が終わりましたのでアライメント測定です(^^♪

その前にフロントの車高調整を行ってから始めていきます！

こちらのお車も前後キャンバーは左右差が無かったのですが、トーがズレていました！！

ローダウンしたせいもありキャンバー角が大きくなりましたので

タイヤが偏摩耗しにくいようにセッティングし直しときました(＾◇＾)

これで快適にお乗り頂けますね。

 

本日もありがとうございました。