RX-8前期　走りの為にリフレッシュ！

ここ最近涼しくなったお陰でお酒の量が減りました(^O^)／

来月から第３のビールが値上がりしますし、

ここらあたりでお酒の量も食事の量も考えていこうと思います！！

なぜなら朝の体調が全然違うので(笑)

 

さて本日のご紹介はRX-8です。

 

 

以前にアライメントを取ったお車なのですが、

その際はホイールの出面だったのですが、

フロントのフル調整は行ったものの、キャンバーが少ししか動かなかったので、

この際調整ボルトと13万キロ走行のブッシュを交換しようという事になり

ロアアームごと交換となりました(*^^)v

 

 

 

交換作業に入りほどなくキャンバーの動きが悪いのが判明しました(>_<)

赤丸の部分がキャンバー調整部分なのですが、このボルトが固着しかけで全く外れませんでした！

このボルトを右側は削って外して、左側はハンマーで叩きまくって取り外し！！

約２時間ほどの格闘となりました(^^;)

主任は鉄粉まみれ！店長は腕がバカになっていました！！

何とかかんとか交換を終えまして、

 

 

 

そして今回ご臨終になりました工具です(-_-;)

 

 

19のソケットが完全に割れました！！

まあトヨタ時代からの工具ですので大往生かな(^_^;)

そして仕上げのアライメント作業！

 

 

今回はスムーズに調整作業が出来ました(^^♪

お客様のご要望に沿って数値を決定！

これで安心してお乗り頂けますね。

またのご利用をお待ちしております(＾◇＾)

 

本日もありがとうございました。