2020年5月14日
一昨日の晩に晩御飯も食べ終えてゆっくりしていたら、
いきなり「バチン」の音とともに停電になりました(T_T)
何かやっちゃったかと思いブレーカーを見に行きましたが、
特に何も起きていませんでした!!
そうこうすると5分ぐらいで復帰しましたが、
ちょっと恐怖体験でした(-_-;)
さて本日のご紹介はアライメントです。
まずはフィットシャトルからです。
足廻りを車高調に変更した為に測定です(^^♪
では早速やっていきましょうか!
ん・・・右のキャンバーが+キャンバー!?
これはおかしいとナックルのボルトを緩めてみると
左側とほぼ同じ数字になりました!!
これでトーも綺麗に合わせて終了です(^O^)/
ハンドルセンターも合って走りやすくなりました。
これで快適にお乗り頂けますね。
お次はプリウスです。
左前を事故されて、足回りを交換していますのでアライメントです。
測定結果はというと・・・トーがぐちゃぐちゃになっていました(>_<)
リアのトーも少し狂っていましたので調整。
フロントもキッチリ基準値まで戻して完成です!
これで安心してお乗り頂けますね。
本日もありがとうございました。